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lesquelles il peut faire couler l'eau, à devenir des prés plats, 

 au lieu d'èlre fornu-s en planches bombées; il est occupé 

 dans ce moment à en établir un de celte manière, quil croit 

 préférable à l'autre. Sa méthode de défrichement est de faire 

 peler les bruyères, de former avec ces gazons d'immenses 

 composts, qu'il mélange de fumier ou avec 750 kilogram- 

 mes de guano pour 1 hectare. Il fabrique à Anvers des en- 

 grais qu'il expédie ensuite ici par le canal ; il y fait entrer 

 do la suie, do la sciure de sapins, du guano, des cendres, de 

 l'acide murialique, et il arrose ce mélange avec un liquide 

 provenant d'une fabrique, où l'on fait bouillir les chevaux, 

 pour en tirer la graisse. 



Il n'a encore que peu de bétail , attendant pour en aug- 

 menter le nombre la réussite de ses nouveaux prés. Il a trois 

 chevaux, quatre bœufs, une vache, une génisse, et un tau- 

 reau do buflle de couleur blanche et noire, venu sur un de 

 ses btUiments, qui lui apportait une cargaison de guano de 

 la baie de Saldanha. Cet animal est extrêmement fort; il 

 traîne des charges juste le double de celles que des bœufs 

 de grande taille peuvent mener. Lorsqu'on le dételle, on est 

 forcé de le conduire à une mare très-profonde , où il se 

 plonge de suite et reste le plus longtemps qu'il peut; on a 

 de la peine à l'en faire sortir, un quart d'heure après qu'il y 

 est entré. 11 est toujours gras malgré son travail de tous les 

 jours, qui ne lui est pas ménagé. 



Il est bon de dire ici que le guano de la baie de Saldanha , 

 se vend en Angleterre à peu près à moitié prix de celui du 

 Pérou. 



M. Josson a été excellent pour moi et m'a fait conduire à 

 Gheel, gros bourg à plus de 13 kilomètres de chez lui. 



J'ai passé en venant d Overpelt à Gheel, par l.ummel 

 et îMoll, communes populeuses, placées comme celle de 

 (iheel sur des routes pavées , mais dont une partie n'a été 

 faite que récemment. Ce pauvre pays deCampine, si étendu , 

 n'a que deux routes qui le traversent complètement ; la pre- 

 mière va d'Anvers à Bréda, la deuxième de Hasselt îi Bois- 



