T6 COLOiMSAirON Kl AGIMOIJI-TUKE DE L'ALGÉRIE. 



ravant-lrain, (HM|iii iMiipêehe que la pression de l'âge 

 sur ravanl-lrain ne se transmette jusqu'à terre et ne 

 (lovitMiiie ainsi une cause notable de résislanee. 



L araire a l'avantage dèlre moins cher, plus simple, 

 ])lus solide (jue la charrue à avant-train, qualités pré- 

 cieuses partout, mais surtout dans un pays comme 

 l'Algérie, où il importe tant d'éviter les frais élevés de 

 culture et la nécessité des réparations frécjuentes. L'a- 

 raire oITre aussi, toutes choses égales d'ailleurs, moins 

 de résistance. En revanche, elle exige plus d'atten- 

 tion de la part du conducteur et une construction plus 

 soignée, j)arce que le moindre défaut, sous ce rap- 

 port, se fait sentir dans la marche de l'instrument. 



J'ai a peine besoin de dire qu'il n'est question ici 

 que desaraires avec âge court ; car ceux avecage roide, 

 entrant dans le joug des bœufs ou des chevaux, comme 

 cela se voit dans la charrue arabe et dans la j)lupart 

 dos charrues du midi de l'Europe, sont des instru- 

 ments essenlicllement défectueux auxquels les cultiNa- 

 teurs inlelligenls ne tardent j)as à renoncer, dés qu'ils 

 ont vu marcher les araires à âge court. 



Lorsque cet âge est trop court, la charrue a une 

 marche très irrégulière; lorsqu'il est trop long, on 

 est obligé de lui donner beaucoup de force, et, malgré 

 cela, il se déforme facilement. Toutefois, la plupart 

 des araires que nous avons mentionnés plus haut ne 

 j)ourraient que gagner à ce qu'on en prolongeât Tage 

 d'environ 0'", 10 à 0"\^ 2. 



Quelles que soient, du reste, la forme et la longueur 



