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Sans se préoccuper à rexccs (ruu avenir éloljjné, 

 on doit ee|)eiulant dès à présent sont>er à mettre en 

 liannonie les intérèls de la défense du pays avec ceux 

 de ra)]rieullure. Or, encore une fois , la charrette 

 pousse à la production de chevaux impropres à la ca- 

 valerie. 



On nrohjcctera peut-être que le climat de TAlgéric 

 s'oppose déjà suffisamment à la production de celle 

 espèce de chevaux pour qu'il ne soit pas nécessaire 

 de faire naître d'autres obstacles. C'est une erreur. 

 L'Éjjypte a un climat plus chaud et plus sec que l'Al- 

 gérie, et néanmoins les chevaux égyptiens, suivant 

 M. Hamont, sont en général gros, lourds et impro- 

 pres à la selle, parce qu'il résulte de certaines circon- 

 stances, notannnent des inondations du ISil et des 

 arrosages, qu'ils sont nourris en partie comme dans 

 le nord, c'est-à-dire avec des aliments aqueux. Qu'une 

 portion des terres des futurs villages soit arrosée et 

 appliquée à la production des fourrages, — et j'espère 

 bien qu'il en sera ainsi, — dès lors les circonstances de- 

 viendront à peu près les mêmes qu'en Egypte ; elles 

 favoriseront la production des gros chevaux. Je sais 

 bien qu'il ne manquera pas de moyens pour com- 

 battre celle tendance ; mais un des moyens les plus 

 efficaces, c'est précisément la substitution du chariot 

 léger à la charrette. 



Un dernier inconvénient de la charrette, c'est qu'à 

 moins de dispositions particulières dans le détail des- 

 (juellcs je ne puis entier ici, le même véhicule ne peut 



