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vijTno, elc, convionnenl parlailenient pour col usajjc, 

 ù cause de leurs racines tra^-aules. 



11 est nécessaire de couvrir les canaux partout où 

 Ton peut craindre, inaljjré le fossé de retenue, de les 

 voir comblés, soit par des éboulements, soit par les 

 terres qu'enlrainent les eaux qui, lors des fortes pluies, 

 descendent des terrains suj)érieurs. Aussi le relief et 

 la nature de ceux-ci, la présence ou l'absence de végé- 

 tation doivent-ils être pris en grande considération 

 lors du clioix d un tracé. 



Souvent on |)eut faire passer les eaux qui descendent 

 de la montagne j)ar-dessous le canal, au lieu de leur 

 <lomier issue par-dessus; mais il faut alors un pont- 

 fl/yMrc^w6\, construction coûteuse et exposéeà des chances 

 nond)reuses de dégradation. On l'adopte, néanmoins, 

 lors(jue le premier système aurait pour résultat d ac- 

 croître par trop les sinuosités et la longueur du canal. 



J'ai à peine besoin de dire que lorsqu'on est obligé 

 de passer par un terrain coupée c'est-à-dire offrant 

 une succession de hauls et de bas dans la direction 

 que doit suivre le canal, on établit celui-ci alternative 

 ment en déblais et en remblais, c est-à-dire qu'on 

 ouvre des tranchées dans les élévations, et que Ton 

 comble les dépressions, de manière à maintenir le 

 canal toujours à un niveau constant. 



La nature du sr)/ est également un point d'une haute 

 iiuporlaiice dans rélabiissemeiU d un canal de dériva- 

 tion, el inilue singulièrement sur les dépenses. Le meil- 

 leur sol est le sol argilo-siliceux. Le sol argileux et la 



