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volée, lorsqu'on met. plusieurs clievaiix. Pour se ser- 

 vir de cet insirumonl. le lal)ourour, tenant les rênes 

 de la main gauche et le nunnche de la main droite, 

 lorsqu'il est arrivé à la place (ju'il doit déblayer, sou- 

 lève un peu le mancheron de manière à baisser le tail- 

 lant ou bord antérieur de la ravale; le cheval, avan- 

 çant toujours, lait j)cnétrer ce bord sous les dépots 

 meubles qu'il s'agit d'enlever, et en charge ainsi la ra- 

 vale, dont on baisse le manche lorsque la quantité 

 de matériaux qui s"v trouve parait suflisante. Sans 

 arrêter, on dirige le cheval vers le lieu où doivent être 

 déposés ces déblais. Arrivé là, le conducteur, qui dans 

 le trajet avait soin^^e baisser le mancheron afin d'éviter 

 que le bord tranchant ne s'engage dans le sol, le re- 

 lève par un mouvement brusque , et décharge ainsi 

 l'instrument. La promptitude et la facilité avec la- 

 quelle on opère de cette façon, ainsi que le bas prix 

 et la simplicité de l'instrument que peut confection- 

 ner tout charron de village, doivent le rendre précieux 

 pour les travaux de terrassement que l'irrigation né- 

 cessite. J'ajouterai que lorsque les matériaux à enle- 

 ver forment une masse compacte, comme le sol ordi- 

 naire, on est obligé pour rendre le travail plus facile 

 de faire précéder la ravale par une charrue, parfois 

 même par la herse. 



Nivcleur ordinaire. — Cet instrument est encore 

 plus simple que la ravale. Qu'on se figure une planche 

 de 0"',50 à 0", iO de largeur sur l"',20 à i"',60 de lon- 

 gueur, j)lacéesur champ, munie d un mancheron par- 



