\\{j Bodenbildung. Verwitterung. 



werden. Das Durchschlämmen wird gefördert durch Stoffe, die die 

 Ausflockung hindern; namentlich gilt dies für die kolloid aufge- 

 quollenen, schleimigen humosen Stoffe, die in absorptiv ungesättigten 

 Böden auftreten. 



Atterbergi) g^j^^ wiederholt an, daß in den Böden Mittelschwedens 

 abschlämmbare Teile (KaoUn) nur eine geringe Rolle spielten, da ihre 

 Hauptmenge ausgeschlämmt werde und später in Seen zur Ablagerung 

 komme, während im Boden fast nur Sand und Humus zurückbleibe. 



Es ist anzunehmen, daß zur Tertiärzeit vielfach ähnliche Wir- 

 kungen hervorgetreten sind; hierauf deuten die ausgedehnten Ab- 

 lagerungen von Kaolintonen, die in den Braunkohlen führenden 

 Formationen zur Ablagerung kamen. 



4. Einzeltransport, 



Das Fließen des Wassers in den Bächen und Strömen ist sehr 

 eingehend untersucht worden, ohne daß bisher alle Probleme ihre 

 Lösung gefunden haben. Der größte Teil der lebendigen Kraft, die dem 

 Wasser, entsprechend der Fallhöhe im Fluß innewohnen müßte, wird 

 durch Reibung und zum Transport der Geschiebe verbraucht. Ge- 

 schiebe sind immer schwerer als Wasser, bewegen sich daher langsamer 

 und verlangsamen, in großer Menge vorhanden, auch den Lauf des 

 Wassers. 



Der Stoß des bewegten Wassers auf Geschiebe führt zur Zu- 

 sammenpressung des Wassers an der Stoßseite; die Wirkung ist für 

 verschiedene Körper gleicher Form gleich, wird aber durch die ver- 

 schiedenen Formen stark beeinflußt. Sie ist z. B. für Körper mit 

 ebenen Flächen groß, für sphärische Körper stark vermindert (z. B. für 

 Drehungsellipsoid gegen Würfel = ^). Der Widerstand, den die 

 Geschiebe der Fortbewegung entgegenstellen, ist nach Form und 

 Größe sehr wechselnd, flache Steine werden schwierig, sphärische am 

 leichtesten bewegt. Hierauf beruht es, daß die flach-ovalen Steine im 

 Flußbett in gesetzmäßiger Weise zur Ablagerung kommen, sie stellen 

 sich so, daß die Längsachse horizontal und quer über das Flußbett, 

 die kleinste Achse fast vertikal (etwas geneigt), die mittlere Achse 

 talwärts geneigt zu liegen kommt. 



Je nach Geschwindigkeit und Menge vermag bewegtes Wasser 

 verschieden große Geschiebe fortzuführen; in den meisten Fällen sind 

 im Oberlauf grobe, im Unterlauf Geschiebe allmählich abnehmender 

 Größe vorhanden. 



Die Geschwindigkeit des Wassers, die Geschiebe gleichen hydrau- 

 lichen Wertes bewegen kann, bezeichnet man als seine Grenzge- 



») Zentralbl. Agr.-Chem. 1008, S. .^»79. 



