IDiircl) ein xivmcn^cfn} tyür^c treu Sdtfcn 3rlanti5 

 nifl)t ab^cljolffu weriieii. 



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-ö ijl unö (fahren bie ^ommiffäre in t^rcm 35cs 

 nd;te fürt) angefonnen tDorben , ein ^rmengefc^ für 5^* 

 lanb an5ucmpfel;len, t)a6 nad; bem 3i}^uf^er beö in (Sng* 

 lanb gcltenbcn cntroorfen würbe. X)ie ?8er^älfni[fe unb 

 3u[tänbe beiber Sanber tt)eid;en jebod; fo fe^r öon einan* 

 ber ah f i^a^ aud) bk ©efefegebung beiber üerfd;ieben gear* 

 Ut fepn mup. 



5n (Snglanb er^eifd;t boö ®efe^ , baf ber Sßermog* 

 Iid;e für alle biejenigen , tt)eld;e jur ?(rbeit tauglid; finb, 

 aber beren feine, unb fotglid; aud; fein 23rot ^aben, bei- 

 beö aufftnbe. 



^(\d) ben SSorfd;riffen beö neuen ©efe^eö fann biefe 

 7(rbeit nur in SSerforgungß^aufern gegeben merben. 3" 

 ^olge biefer S^erfügung ftnb bergleid;en 'Hnjlalten errid;« 

 Ut n?orben; e6 gefd;ie()t jebod; feiten, ta^ ßeufe, bie im 

 (Stanbe ftnb ju arbeiten, biefe '^uöf;ülfe annehmen. 



Ucberbic^ gibt e6 in '^tlant eine t)iel größere 3<^^^ 

 \jon ^elbarbcitern alö in ©rof Britannien, ja im SSer^älts 

 niffe jur iO^affe ber angebauten 25übenfldd;e beträgt fte ta^ 

 X)oppelte, 5ur ^affe ber (gr^eugniffe gar tad SJierfac^e. 



