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I. Allgemeiner Teil. 



haftigkeit der technischen Ausführung der Bestäubung. Die Forstbehörde 

 hat deshalb vor allem darauf zu sehen, daß der Beflug nur dann stattfindet, 

 wenn die äußeren Umstände (Witterungsverhältnisse usw.) eine günstige Aus- 

 sicht auf Erfolg bieten. Es ist besser, eine geringere Zahl von Hektar gründ- 

 lich bestäuben zu lassen, als eine größere Zahl unter Nichtbeachtung elemen- 

 tarer Bedingungen. 



Ein Haupthindernis für die Flugzeugmethode besteht in 

 ungünstigen Witterungsverhältnissen, durch sie kann der Erfolg 

 wesentlich herabgedrückt werden. Ist es doch die Voraussetzung einer guten 

 gleichmäßigen Bestäubung, daß möglichst Windstille herrscht oder nur ganz 

 schwache Winde (2 — 3 sek./m) vorhanden sind. Selbstverständlich ist auch 

 bei Regenwetter ein Beflug völlig nutzlos i). 



Abb. 60. Motorpulververstäuber ,. Platz", Modell 1928. 



Motor- und Handverstäuber. 



Als technisches Hilfsmittel zum Verstäuben des Giftstaubes im Walde 

 kommt außer dem Flugzeug noch der Motorverstäuber in Betracht, durch 

 den der Giftstaub vom Boden aus in die Kronen geblasen wird. 



Die Erfahrungen über die Anwendung des Motorverstäubers sind noch 

 geringer als die Erfahrungen über die Flugzeugmethode. Doch sind die 



1) Wie sehr die Flugzeugbestäubung durch ungünstiges Wetter beeinflußt 

 werden kann, haben wir selbst bei den ersten größeren Bestäubungen in Bayern 

 (Forstamt Ensdorf) erlebt, wo an 44 Tagen nur 9 Tage geeignet waren zum Beflug. 

 (s. Escherich, K., Die Flugzeugbekämpfung im bayerischen Forstamt Ensdorf. — 

 Forstwiss. Centralbl. 1926). 



