73 



font-ils très-sagement en transformant le plus possible les 

 terres en lierbages, qui paraissent être très-productifs. On les 

 loue depuis 400 francs à 150 francs la mesure de 87 ares. 

 iM. de ReuUe a là 457 hectares, qu'il administre à merveille. 

 Les terres labourables, qui sont assez difficiles à labourer, et 

 qui contiennent des cailloux, ne sont louées que de 50 à 

 60 francs la même mesure. On entretient, dans les fermes 

 qui sont tout en herbages, une vache par 87 ares ; elles don- 

 nent en moyenne, dans les fermes où l'on fait du beurre, 

 200 francs de produit. On engraisse deux vaches sur 87 ares, 

 sur lesquelles on a 100 francs par tête de plus qu'elles n'ont 

 coûté. 



Presque toutes les fermes du pays de Herf sont bien bâties 

 et très-considérables en bâtiments pour la petite quantité 

 d'herbages ou terres labourables qui y sont attachés. M. de 

 ReuUe m'a dit employer, chaque année, de 5,000 à 5,500 fr. 

 en réparations des bâtiments de ferme existant sur ses deux 

 propriétés, qui ont une étendue de 400 hectares, sans y com- 

 prendre les bois. Ce pays est fort élevé au-dessus du niveau 

 delà mer, et, par conséquent, fortement exposé aux vents. On 

 y fait du beurre exquis et des petits fromages carrés, portant le 

 nom de ce pays, qui sont excellents lorsqu'ils ont été faits 

 avec du lait non écrémé. Un cultivateur fort intelligent de ces 

 environs, dont les parents possèdent 80 boniers de 87 ares , 

 m'a dit que pour avoir de très-bons herbages il faudrait les 

 rompre tous les vingt ans, les cultiver pendant trois ans, 

 durant lesquels ils doivent être chaulés, et puis les rétablir en 

 herbage. 



J'ai quitté ce charmant pays après y avoir passé plusieurs 

 jours, d'une manière fort agréable, en famille, pour me ren- 

 dre à Liège, ville considérable et très-industrielle. J'ai obtenu, 

 avec la recommandation de la sœur de madame de Pinto, la 

 permission de visiter la célèbre forge de Seraing, où l'on em- 

 ployait plus de cinq raille ouvriers; il n'en reste guère que 

 trois mille dans ce moment. On y a fabriqué soi\ante locomo- 

 tives par an , tant pour la Belgique que pour l'Allemagne et 



