78 Drittes Kapitel. 



Normen, welche sich diese selbst gegeben haben. Wir fmden als 

 Courtiers auch Aktiengesellschaften und Banken. Der Courtier 

 macht Geschäfte füi- eigene Rechnung und bildet die Gegenpartei 

 seines Klienten. Jede behördliche Aufsicht fehlt. Der Courtier 

 beschäftigt wieder eine Anzahl von Agenten , die sogenannten 

 Remisiers, welche ihm gegen eine bestimmte Provision die Klientel 

 aus dem ganzen Lande zutreiben. Den zweifelhaftesten Elementen 

 ist hiermit ein freier Spielraum gegeben, die Börse selbst gleicht 

 tatsächlich weniger einem Markte als einer Spielhölle." 



Um diesen Übelständen, die noch durch ungleiche Ent- 

 scheidungen der internationalen gemischten Gerichtshöfe in An- 

 gelegenheiten des Differenzeinwandes bei Termingeschäften ver- 

 schärft wurden, abzuheKen, hat sich die ägyptische Regierung in 

 letzter Zeit veranlaßt gesehen, der Konferenz der diplomatischen 

 Vertreter der Signatarmächte einen Gesetzentwurf über die 

 Reorganisation der Börse vorzulegen. Der Entwurf anerkennt den 

 Terminhandel, will ihn aber durch Beseitigung des Einwandes 

 von Spiel und Wette auf eine solidere Basis stellen. 



Wenn an früherer Stelle der Vermutung Raum gegeben %vurde, 

 daß Produktions- und Konsumtionsorte in Ägypten nicht allzuweit 

 auseinander liegen dürften, so ist dabei selbstverständlich nur 

 an die gebräuchlichen landwirtschafthchen Nahrungsprodukte ge- 

 dacht worden. Der Hauptartikel der dortigen Bodenerzeugung, 

 die Baumwolle, der nicht weniger als 95 "o des gesamten Exportes 

 ausmacht, hat im Gegensatz hierzu weite Strecken zu durchlaufen. 

 Von den Bohnen werden auch noch immer ansehnliche Mengen 

 ausgeführt, von den Zerealien gewisse vorzügliche Qualitäten, um 

 in Ägypten durch ausländische billigere Sorten ersetzt zu werden. 

 Das ist z. B. beim Reis der Fall, während die Einfuhr anderer 

 Produkte, wie die der Futtergerste, des Weizens, mehr oder 

 weniger große Verschiebungen der Konsumtionsgebiete hervorruft. 

 Hier veningern sich die Vorteile der Konsumtionsnähe für den 

 Produzenten im selben Maße , wie die Entfernung zunimmt, und 

 können nur durch die Entwicklung des Verkehrswesens ein- 

 geholt werden. Deren Grad ist deshalb für die Beurteilung der 

 Absatzverhältnisse von Wichtigkeit und das um so mehr, als der 

 Leichtigkeit des Verkehrs die Tendenz innewohnt, die Preise aus- 

 zugleichen und beständiger zu gestalten. 



Die äußere Gestaltung des Verkehrs, die sich aus der Lage 

 des Landes zwischen zwei Meeren und aus dem Bestehen des Suez- 



