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Dualität ben 5lu§fd)tag ber 3RentabiIität, für na^e gelegene SBalbungen 

 fpielt ber SJ^affenfactor eine üer^ältnigmäfeig größere 9RotIe. ^^ür ben 

 SJlittelttJdb ift e§ nun c^arafteriftifc^, ha'^ er eine große SJJenge öon 

 9flei§J)ots l^erüorbringt. 3n ^egenben, Wo biefe§ 9^ei§^oI§ ni(^t in 

 ber m^t be§ 2Batbe§ aBfefebar ift, fonnte fid) bie TOtteIit)atbn)irt^f^aft 

 gar nid^t au^Bilben. Unb tüenn fie o!)ne 93erücffid)tigung biefer nott)= 

 n^enbigen (SJrunbbebingung eingeführt iüar, mußte fie früher ober 

 fpäter n)ieber §u (S)runbe ge^en, U)eil bie 9f{ egelmäßig feit ber §iebe 

 im Unter!)ot5, U)el(^e für ben SJ^ittetoalb (^ara!teriftifc^ unb für feine 

 ®rf)altung uot^njenbig ift, nic^t burc^jufü^ren tüav. 5E)iefer (^runbfafe 

 ber 93erüdfid^tigung ber ö!onomifd)en 33e5iet)ungen bei ber SSirt^fd)aft§= 

 fü^rung ift in bieten gorftorbnungen ber mittelbeutfc^en ^Btaattn jum 

 SluSbrud gefommen. Slm üarften ift er öon Dettett^) au^gefprod^en, 

 ber bie Sage be§ 2BaIbe§ ju ben Stätten be§ §oI§t)erbrauct)§ §um 

 tt)efentlid^ften 93eftimmung§grunb ber §ol5= unb 93etrieb§art gemacht 

 l^aben tüill. 



Stieben ber SJJöglic^feit be§ 9lei^l^oI§t)erbrau(^§ lag aber auä) in 

 bem Umftanbe, ha^ ber ajJittelmalb t^atfäct)Ii(^ für öiele öfonomifcf) 

 tüid^tige ^oljarten, inSbefonbere für biejenigen, n)eld)e 2i(^t unb grei= 

 ftanb bebürfen, gute SSac^^t^um^bebingungen barbietet, eine Urfadje 

 feiner langen @rt)altung unb feiner it)irt^fi^aftti^en S3ebeutung. 



II. Bit ßtmxxt\)fdiüftvin^ l^t$ Mittümaiht$* 



1. SBürbigung ber S3etrieb§füt)rung. 



@§ ift allgemein anerfanut, ha^ bie 95en)irt:^f Haftung be§ TOtteI= 

 njalbe^ eine fcfemierige ift, hai fie an bie Umfid(t unb X^ätigfeit ber 

 leitenben unb au^fü^renben 93eamten große Slnforberungen ftellt. 

 OTgemeine Siegeln über hk Stellung ber ©daläge, bie ©rup^jirung 

 ber 5l(ter^'!taffen, bie §u betaffenben SSorrättie, bie Stit ber §ieb§= 



1) S3eh)ei§, ha^ bie 3[Rat:^eft§ bei bem f^orftwefen unentt)et)rlid)e S)tenfte 

 t^ue. 1. 3lufl., (S. 34—35. S)ie ijkx au§gef)3rodöenen ©ebanfen finb auf 

 bie 5lbgrenäung ber SSettiebSarten bon treitgel^enbem ©influß getuejett. ,Mci^^ 

 f)at auf bem 2^t)üringer SSalb S3erge, bie öon SSuc^en beftonben finb. äßoHte 

 man nun biefe S3erge aU £aub!öoI§ (3Jlitte(= ober SfJiebetmatb) tractiren unb 

 fie in gemiffe §iebe eint^etlen, um borauS jäl^rlic^ eine S!}lenge SBeüen fc^Iogeu 

 ju laffen, fo föäre bie§ S^orfieit; beim man mürbe ha ni(f)t§ mit ben SlBellen 

 anfangen fönnen. §ier ift e§ nijt^ig, ha^ mon bQ§ SSud^enl^oIä ein fold^eg 

 Sllter erreid^en laffe, ha^ baffelbe in klaftern gefdjlagen werben fann. ©ang 

 anberg aber muß id) üerfa^ren, menn icf) fotc^e £aubt)oIätüäIber in ber S^ä'^e 

 Don btelen Drtjd^afteu 1:)aht ... S)a gelten bie 9fiegeln, bie id) üou ber ge= 

 l^örigen 2öirtt)]d)aft in fold^en folgern geben merbe" (9^ieber= unb SUiittelmalb 

 mit ©c^Iageint^eilung). 



