28 S)ritter Xf)dl 



ber |)ra!tifd^en gorfltt)irtf)fc^aft entfpringen. 80 finbet jic§ §. 95. bei 

 9tofd^erO ^te 95emcr!ung, ha^ auc^ ein genialer gorftmann ben 3«= 

 tüad^^ be§ |)oIäe§ nic^t §u befd^teuntgen öermöge. ö. X^üntn ift 

 bagegen ber 9Jleinung, 'ba^ \xä) ber ©efammtjunjad^^ eine^ SSalbeö 

 burd^ bie ^urc^forftnng in tt)eit ftärferem @rabe fteigern lafle, aU 

 bieg gufolge ber natürü^en (^runbtagen aUt§> §otätüud^fe§ ntöglid^ ift.-) 

 95eibe ÖJebanfen fü'^ren, auf concrete 3Ser§äItniffe angen)anbt unb 

 burd^gefü()rt, in 93esug auf bie tt)ic^tigften forftö!onomif(^en Öiegen= 

 ftänbe: S^urc^forftung, Umtrieb^^eit, 5lu§be^nung ober 95efc^rän!ung 

 ber forftürf)en gfäc^en u. a. gu unrirfitigen Slefuttaten. 



2tu^ auf benjenigen nationatöfonomifc^en ©c^riftfteüer, tüeldier 

 fi(j& in ber neueren 3^it am einge^enbften mit ber f^orftmirt^fc^aft 

 unb in§Befonbere mit ber 93obenreinertrag§tJ|eorie befd)äftigt ^at, auf 

 |)elferi(^, taffen fid^ bie üorfte^enben 93emer!ungen anmenben. SDie 

 Unlenntni§ ber forftüd^en Xe^ni! fü^rt i^n an^ in 93esug auf bie 

 f5orftrt)irtt)ic^aftg^3oIiti! unb bereu 9Serf)äItni6 jum 93obenreinertrag 5U 

 unrid^tigen @d£)Iüfjen. 9fladC)bem er ^unäd^ft bie :prit)atn)irt^fc^aftüd^cu 

 gotgerungen be§ $rinci^§ be§ größten 93obenreinertrog§ gebogen ^at^), 

 unterfud^t er ttjeiter"^), meiere ^^ot^^ei^ungen an ben ©ot^jüctiter üom 

 nationalöfonomifd^en @tanb^un!t gefteüt ujerben muffen, ben ber 

 Staat aU S3eft^er eigener SSalbungen unb afö Drgan ber ^^orftjDoIijei 

 am beftimmteften einzunehmen t)at S)abei mirb auf bie 9Serfd^ieben= 

 Reiten ber beutfd^en unb aufeerbeutfd^en Sauber in SSegug auf ^iima, 

 SBobengeftaltung, SBafferöerttieilung, 93et)öl!erung§bid^tig!eit, |)ot§preife 

 unb anbere 9Serf)ä(tniffe Ijingemiejen unb bie golgerung gebogen, ba(3 

 für einzelne beutfc^e Sauber bie 33obenreinertrag§t§eorie rirfitig unb 

 antüenbbar fei, mä^reub anbere i^re ^Intüenbung nic^t geftatteten. 

 (Großbritannien mit einem @ee!lima unb reii^en SSorrät^en an ^o^fen 

 unb ber 93enu|bar!eit mol^Ifeiler Transportwege ^dbt feine 9Ser= 

 anlaffuug, @inrid)tungen für bie ©r^attung üon SSälbern ober gar 

 für bereu 93en)irt§fd^aftung im Sntereffe ber größten .*poI§er5eugung 

 5U treffen. 5le^nüd^, tüenn aud) fd)on loeniger günftig, lägen bie 

 S8erf)ältniffe in 9flieberbeutfcf)Ianb mit oor^errfd^enbem (Seeflima, für 



1) 9fJationaIö!onomtf be^ mtxhan§, 7. 3luft , § 188 (gorftpolitü). 



2) S)er ifoürte ©taat ic. 3. STficil, § 7 (2)ie S)urct)forftung). 35en Ijier 

 unb im weitem SSerlauf ber (Schrift §u ©runbe gelegten ^uttJad^^aol^Icn liegt 

 ber @Jeban!e §u ®ninbe, ha^ aud) uaä) ftetig fortge Jetten ftarfen 2)ur^forftungen 

 ber in ben bleibenben SSeftanb übergei^enbe ^u'mad)§ nict)t öerminbert ttjerbe. 

 ^m Mgemeinen ift aber biefe UnterfteKung nur für fc^n)ad)c unb mäßige 

 2)ur(^forftung§grabe äutreffenb. 



3) 3eitjd^rift für bie gefammte Stoat^tüiffenjdiaft. 1867 (S)ie Söatbrentc). 



4) ^afelbft 1871 (^ie Sßalbrente). 



