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habituales, cargados de oro ó de desengaños, que tienen 

 su precio; y lejos de perder con ello, todos ganaron, 

 incluso el pais entero. En efecto, el trabajo humano, 

 la tierra, sus productos,* y los ganados, llegaron á valer 

 mucho mas de lo que antes vahan, lo que es ventajoso 

 para todos, teniendo todos trabajos bien retribuido y por 

 consiguiente dinero en abundancia. 



Por algún tiempo, hubo como una sobreexcitación en 

 todo el país, que nada pudo calmar, y solo las penurias, 

 privaciones y peligros de la vida minera improvisada y 

 la incertidumbre de sus resultados, comenzaron á probar 

 un calmante conveniente para los poco afortunados é 

 inexpertos, volviendo las cosas á recobrar su estado 

 n(^mal. El primer buque que transportó oro de la Colo- 

 nia, fué el «Honduras», el cual partió en Agosto 29 de 

 1851 para Londres, llevando algunas onzas, la primera 

 muestra del precioso hallazgo. A este se siguió el «Mel- 

 bourne», que se hizo á la vela en Diciembre 22, con 

 54,000 onzas. El «Eagle», en Agosto 30 del siguiente 

 año, transportó 145,844 onzas. 



Volviendo á la historia del desarrollo político de la 

 Colonia, hasta 1851, Port Phillip fué meramente un apa- 

 nage, ó mas bien, una parte integrante de la Colonia 

 madre, Nueva Gales del Sud. Pero el 1." de Julio de 

 dicho año, la recomendación del Comité al Concejo Pri- 

 vado íué atendida, siendo separada política y adminis- 

 trativamente de Nueva Gales del Sud y erigida en Co- 

 lonia independiente bajo el nombre de aVictoria»; Mr. 

 Latrobe cambió entonces su título de Superintendente 

 por el de Lugarteniente Gobernador, prestando jura- 

 mento en Julio 15 y constituyéndose un Concejo Legis- 



