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üladstone. De Maryborough hablaremos mas adelante; 

 con relación á Gladstone, diremos por el presente algo. 



Es una ciudad que sirve de salida á Port-Curtis; 

 siendo precioso el parage en que la ciudad se levanta, 

 si bien esta no lo es tanto que digamos, aunque cada 

 dia se embellece mas en población interior. Su nombre 

 lo ha recibido del gran ministro Wigh que hoy gobierna 

 la Inglaterra, habiendo sido favorecida de un modo 

 especial por él, según se cuenta in verba. Por mucho 

 tiempo se ha hablado de ella como la futura capital del 

 Queensland; habiendo entre sus habitantes quien piense 

 que, ella debe ser preferida, como lo fué Otawa en el 

 Canadá, á causa de la doble ventaja de su posición 

 céntrica sobre la costa y de no contener nada que 

 ofenda, sea á los celos de P)risbane en el Sud ó á los 

 de Rockampton en el Norte. 



No tiene otras condiciones aparentes para capital si 

 se esceptuan las de su bello puerto. Como quiera y por 

 mas que en este sentido ú otro, pueda merecerlo, la 

 verdad es que el primer elemento de toda ciudad, y 

 sobre todo^ de una capital, la población, aun no se ha 

 dignado acudir ó acude muy lentamente. La parte activa 

 de la ciudad, compuesta de un muelle, de algunos alma- 

 cenes y de una aduana, se halla cerca de un cuarto de 

 milla mas arriba de una pequeña caleta, bastante ancha 

 para permitir una vuelta á los vapores. La caleta dá 

 acceso en verdad á un magnífico puerto; magnífico por 

 sus perspectivas y paisages agrestes, y también, lo 

 creemos, para ancladero de buques; mas por lo que es 

 á atracar á la ribera, por ahora hay que atenerse á la 

 caleta indicada. Pero desgraciadamente una buena ense- 



