XVIII. Die Geräthe und Maschinen, die Dampf- und Gespannkräfte. 77 



Mangel an geeigneten Mascbinisten, oder im Gebrauch alter, kleiner und wenig brauch- 

 barer Maschinen begründet ist. Ueberhaupt aber wird sich die der Handarbeit wie der 

 Gespannarbeit überlegene Billigkeit des Dampfes als ein wesentliches Mittel für den 

 Aufschwung der Landwirthschaft um so leichter geltend macheu können, je mehr sich 

 die Anwendung von Maschinenarbeit für wirthschaftliche Zwecke verallgemeinert. 



Erwähnenswerth ist, dass in den Bromberger Forsten schon seit einigen Jahren 

 eine Lokomobile mit dem Abrücken der Stämme aus dem Walde beschäftigt ist, und 

 dass die Gesellschaft Weichselthal eine Strassenlokomotive für den Braunkohlentransport 

 zwischen Slopska und Bromberg benutzt. Für den landwirthschaftlichen Betrieb aber 

 sind bis jetzt Lokomobilen mit der Einrichtung, sich neben der Arbeitsleistung auch 

 selbst fortbewegen zu können, nirgends in Anwendung. Die weit erhöhte Kostspielig- 

 keit, Eeparaturbedürftigkeit und schwierigere Leitung einer solchen Konstruktion fallen 

 viel mehr ins Gewicht, als der Aufwand, die Lokomobilen in den ländlichen Wirth- 

 schaften mit Gespann an den jedesmaligen Arbeitsort zu schaffen. — 



Die Lokomobilen unterliegen wie jede Dampfkesselanlage nach dem Gesetze vom 

 1. Juli igöi (Ges.-S. S. 749), über die Errichtung gewerblicher Anlagen, mit dem zu- 

 gehörigen Regulativ vom 31. August 1861 (Ministerialbl. für die innere Verw. S. 177) 

 einer polizeilichen Prüfung auf ihre Brauchbarkeit, indess sind für dieselben die übrigen 

 bei stationären Dampfmaschinen geltenden Bestimmungen über die Art der Kesselanlage 

 selbstverständlich unanwendbar und nach dem Handesminist.-Resk. vom 13. März 1855 

 (Ministerialbl. für die innere Verw. S. 49)*) soweit vereinfacht, dass beim Gebrauch 

 einer geprüften Lokomobile im wesentlichen nur die nothwendige Vorsicht bezüglich 

 ihrer Feuergefährlichkeit gefordert ist. 



G e s p a II II e. 



Ueber die im Staate wirkende Anzahl der Gespannkräfte sind durch die Vieh- 

 zählungen genauere, in die Tabelle G. der Anlagen kreisweise aufgenommene An- 

 gaben vorhanden. 



Es sind bereits 1861 und 1864 die landwirthschaftlich beschäftigten Pferde im Alter 

 von mehr als 3 Jahren besonders gezählt worden. Ebenso ergeben diese Viehzählungen 

 die am 3. Dezember vorgefundene Anzahl der Ochsen, von der angenommen werden darf, 

 dass sie im Ganzen ziemlich richtig mit der Anzahl der bei den Bestellungsarbeiten 

 benutzten Zugochsen übereinstimmt. Das auf Sommerweiden gehaltene Schlachtvieh ist 

 um diese Zeit nicht mehr vorhanden, die Arbeitsochseu dagegen finden sich noch vor, weil 

 die zum Abschlachten bestimmten zur Halb- oder Ganzmast stehen. 



Leider lässt sich damit die Anzahl der zum Zuge benutzten Kühe nicht zusam- 

 menhalten, weil diese Zahl bis jetzt in Rücksicht der erheblichen Schwierigkeiten nicht 

 festgestellt worden ist, die einer richtigen Zählung wie einer einigermassen genügenden 

 Beurtheilung der mehr oder minder grossen Arbeitsleistung entgegenstehen. 



Provinzenweise ergeben die Zählungen von igöi und 1864 an landwirthschaftlichen 

 Pferden und Ochsen, auf eine D Meile berechnet, folgende Uebersicht, in der für die 

 Hauptsumme je 3 Ochsen gleich 2 Pferden zum Ansatz gebracht worden sind: 



*) Vergl. auch Annalen Bd. 25 S. 313. 



