470 XXIX. Die Pferde im Staatsgebiete, das Gestütswesen und die Zuchterfolge. 



In den Jahren 1815 — 16 wurde das Königl. Landgestüt in Warendorf mit einem 

 Bestände von 13 Hengsten errichtet, der sich nach und nach auf den jetzigen Etat 

 von 80 Stück erhöhte, und seinen Einfluss wesentlich in der Richtung geltend machte, 

 durch Kreuzungen mit englischem Blute Remontepferde zu erzielen. Auch wurde in 

 dieser Zeit auf dem Schlosse Herdringen, Kreis Arnsberg, ein schöner, wohlgebauter 

 Reit- und leichter Wagenschlag soweit bekannt durch Kreuzung hannoverischer Pferde 

 mit prenssischen (arabischen) und später englischen gezüchtet, indess anfangs der vier- 

 ziger Jahre aufgegeben, und an seiner Stelle von dem jetzigen Besitzer Grafen von 

 Fürstenberg, wie die glänzenden Siege des Effenberg und anderer Pferde beweisen, mit 

 grossem Erfolge und nicht ohne weitere Einwirkung auf die Pferdezucht der Provinz 

 reines englisches Voll- und Halbblut eingeführt. Ebenso züchtete der Graf von West- 

 falen zu Laer mit guten Resultaten und nennenswerthem Einfluss auf die Umgegend 

 englisches Blut, und in gleichem Sinne erstrebte der im Jahre 1835 l^onstituirte Pferde- 

 zuchtverein des Regierungsbezirks Münster mittelst Rennen, Thierschauen und Ankäufen 

 englischer Vollbluthengste die Hebung der Pferdezucht. Endlich wurden auch von 1835 

 an Remonteu aufgekauft und den Züchtern durch die 1846 ausgeführte Errichtung der 

 Remontedepots zu Boyenstein und Mentzelsfelde der Absatz erleichtert. 



Jedoch hatten alle diese Anstrengungen nicht die erwarteten und gewünschten 

 Resultate, vielmehr wurden theils durch die Fehlerhaftigkeit der Stuten, vor allem aber 

 clurch ihre Ungleichartigkeit mit den gestellten Hengsten Produkte erzielt, die als 

 .Luxuspferde nicht schön und kernig, als Arbeitspferde nicht kräftig genug waren, und 

 auch als Remonten schlechten Ruf hatten. Vorn brillant mit starker Aktion vermochte 

 die dem schlechten Stutenmaterial nachgeerbte Hinterhand dem nicht stich zu halten; 

 die angeborene Schlankheit war nicht durch Futter zu beseitigen, und die Beine der 

 Pferde erlagen meist schon der Dressur, oder doch viel zu früh. Auch Versuche der 

 Privaten und des Pferdezuchtvereins mit hannoverischen und Oldenburger Stuten wurden 

 nicht durch Erfolg belohnt. Das System der Veredelung durch Vollblut war gegenüber 

 den Eigenthümlichkeiten des westfälischen Pferdes zu unvermittelt und heftig angegriffen 

 worden. Zugleich trat mit dem Bau der Eisenbahnen in der Industrie imd in der Land- 

 wirthschaft ein ungeahnter Aufschwung, und damit ein drängendes Bedürfniss für schwerere 

 und stärkere Arbeitspferde ein, und die schleunigen Mobilmachungen der Jahre 1850 

 Und 1859, ^^^ denen im Drange der Umstände eine Berücksichtigung der geeigneten 

 Zuchtstuten unausführbar war, steigerten das allgemeine Missbehagen mit den Resultaten 

 der bisherigen Pferdezucht. Die Militairverwaltung stellte mehr und mehr die imbe- 

 friedigenden Remonteankäufe ein, und hob endlich i86i auch das Remontedepot auf. 



Indess wies die richtige Erkenntniss der Uebelstände unmittelbar auf die Mittel 

 zur Abhülfe hin. Schon in den Jahren 1841 und 45 hatten mehrere landwii'thschaftliche 

 Vereine dänische Stuten zur Erzielung eines kräftigeren Arbeitsschlages bezogen. Es 

 würden nun 1855 und 57 mit nicht unerheblichen Kosten von den meisten Vereinen des 

 Münsterlandes durch direkte Ankäufe dänische und holsteinische Hengste beschafft, 

 welche meist eine gute und zweckentsprechende Nachzucht lieferten, und wenn diese 

 Selbsthülfe die Kräfte der Vereine für längere Zeit überstiegen hätte, wurde nunmehr 

 seitens der über das Bedürfniss orientirten Staatsregierung die Ausstattung und Er- 

 gänzung des Landgestütes zu Warendorf in dieser Richtung ins Werk gesetzt. Von 

 Seiten einiger Privaten ist man auch bestrebt gewesen, durch Percherons, Brabanter 

 und Normannische Hengste dem Bedürfniss schwerer Pferdb abzuhelfen', indess haben 



