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nommen, an Stoßkraft, mit der sie jetzt die fernen Hügel und 

 spiegelnde Seeflächen zurückdrängen. Sie erinnern an die 

 stark schattenden Pfeiler einer barocken Kirchenfassade, deren 

 Einzeldurchbildung der Baumeister um des Eindrucks der Masse 

 willen preisgibt. 



Hirschvogel war kein Bahnbrecher. Das Panorama, das 

 er zwischen seine schwarzen Fichtenstämme einspannte, war 

 eben — ein Panorama. Die Degradierung der Vordergründe 

 schraubte nur den Wert der Fernsicht um einige Stufen höher. 

 Das Gefühl für das Pittoreske, aus dem die Bilder geboren wurden, 

 kam sicher den zarten, im Luftmeer verschwindenden Gelände- 

 kurven zugute, aber den durchgehenden Mangel an Beobachtung 

 suchte der Künstler auch hier nicht nur durch den skizzenhaften 

 Duktus der Linie, sondern auch durch «interessante» Zusammen- 

 stellungen zu ersetzen. 



Wenn aber beim Vergleich der beiden Generationen, der 

 des Altdorfer mit seiner, von einem Niedergang gesprochen 

 wird, so darf dieser offenbare Zuwachs an Raumgefühl und 

 malerischer Haltung auch nicht gering angeschlagen werden. 

 Es ist ein neues Gefühl, das jetzt auf dem Wege ist, die Land- 

 schaftsradierung zu erobern. Es gibt in der Tat Radierungen 

 von Hirschvogel, die ein modernes Auge wie neuzeitliche an- 

 muten. 



Indessen, es blieb bei den Ansätzen. Sie ertranken im 

 Meere romanisierender Auffassung. 



Sobald den Bäumen des Vordergrundes die Rolle des dyna- 

 mischen Aufbaus einer Landschaft zugemutet wurde, kam alles 

 darauf an, wie sie aufgestellt wurden, auf das Arrangement. 



Bald sind es einzelne Bäume, die zumeist in die Mitte, 

 aber auch an die Seite gestellt werden, bald rahmende zwei 

 Bäume, und zwar entweder gleichartige, oder ein dicker und 



