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ist aiif dieser, übrigens nur figurativen, Skizze richtig dar- 

 gestellt. 



llinggit Figur 4 (A auf Figur 7). Das kleinste Schiff 

 Pinas war den andern vorausgesegelt, also dem liande näher, und 

 gerieth den ITten früh, während es noch ganz dunkel war, auf den 

 Grund am Fusse der Sierra do Pagode oder Pracada. Die andern 

 grössern Stliiffe sandten ilim ihre Schaluppen zu Hülfe und mach- 

 ten es wieder flott. Gewiss haben sich diese andern Schiffe, aus 

 Furcht, ebenfalls auf den Grund zu laufen, dem Lande nicht mehr 

 genähert, es ist sogar Avahrscheinlich , dass sie sich, nachdem sie 

 die Pinas flott gemacht hatten , noch weiter vom Lande entfernten, 

 wahrscheinlich nach der Pichtung hin, von wo sie gekommen 

 waren, d. i. nach Nord-Osten. (Beim herrschenden Westwinde 

 konnte das Zurücksegeln vom Lande nach Nord-Osten nicht schwie- 

 rig sein.) Nachdem dies geschehen war, wurde das Profil mit den 

 Peilungen Figur 4 (A auf Figur 7) genommen, der eine Perg, 

 der ,, brennende Perg von Panarukan," wurde in ^^'est zu Süd, der 

 andere nähere, ,, Sierra do Pagode," in Süd-West zu AYest und die 

 Ecke der Insel Pali, die links neben der offenen Strasse lag, in 

 Süd- West zu Süd gepeilt. Also Houtman sah zu gleicher Zeit, 

 auf Einmal, d. i. von demselben Punkte aus 1) den offen stehenden 

 Eingang zur Strasse von Pali , 2) den brennenden Perg von Pana- 

 rukan und 3j die Sierra do Pagode, deren Fuss die ,, Ostecke *j 

 von Java bildete, av o das S c h i f f P i n a s auf dem Grunde 

 gesessen hatte." Nach diesen drei l^eilungen ist es u n m ö g - 

 lieh, auch wenn die Compasse um volle 5 Grade (einen halben 

 Strich) unrichtig gewesen wären, dass sich das Schiff an einem an- 

 dern Punkte befunden haben könne, als an dem auf Tenggör 

 Fig. 7 unter A angegebenen, in Nord-Osten vom Kap Sedano, 

 nämlich in Ost zu Nord vom brennenden Berge, in Nord - Ost zu 

 Ost von der Sierra do Pagode und in Nord-Ost zu Nord von der 

 Bali-Ecke nel)en der Strasse, und es ist mathematisch nothwendig, 

 dass die zwei l^erge : der jetzige G.-Buluran und G.-Pinggit sind, 

 w^eil von jenem Punkte aus keine andern Berge sichtbar sind. **) 

 Der G.-Idjen und G.-Raon sind hinter dem G.-Buluran verborgen 

 inid der G.-Ajang liegt zu fern, ist auch vom G.-Pinggit und G.- 

 Ranu bedeckt. Dazu kommt noch, dass gesagt wird : ,, an dieser 

 westlichen Ecke sass die Pinas auf dem Grund." Der G.-Buluran 

 aber, G.-Telaga wurung auf Paffles' Karte, irrig bei andern G.- 

 Tölaga warong genannt, in's Kap Sedano vorspringend bildet in 

 der That die Ostecke Java's, und vom ,, Städtchen Chandana," 

 was damals dort lag, ist vielleicht der jetzige Name Sedano abge- 

 leitet. Natürlich, dass die Schiffe, die aus einer weiter ostwärts lie- 

 genden Gegend des ^Meeres kamen, die Ostecke Java's den ,,weste- 



") A 



, Westecke" im Bericht, siehe weiter unten. 



Am allerwenigsten der G. - Kelut, der in grosser Ferne weit hinter an- 

 dern verborgen liegt. A. d. V. 



