EXPOSJCAO UNIVERSAL DE 1855. 29 



que erronea ; porque considero que em geral as machinas 

 introduzidas entre nos saoasmais dispendiosas , as menos 

 aperfeigoadas, quasi sempre as mais complicadas , e fre^ 

 quentemente o refugo das officinas inglezas ; portanto muito 

 razoavel deve pareeer aos espiritos ignoranles ou rotineiros 

 terror das machinas. 



TodaYia,lembrando-me por outro lado que o motor da 

 agua pode ser aproveitado com a forga equivalenle a mi- 

 Ihares de cavallos-vapor , por prego insignificanle ; que a 

 ac?ao do vento poderiaser transmittida utilmente para muitos 

 casos, essencialmente no litoral do Imperio ; finalmente. 

 sabendo que as machinas de vapor para transmissao de forca 

 hoje ja reunem simplicidade , e sufficienle economia na 

 despeza do combustivel , e que podem ser conduzidas por 

 pessoas que possuam simplesmente alguns conhecimentos 

 praticos ; e com grande admiracao e pezar que ao escrever 

 as presentes linhas me figure o estado real das serrarias no 



Brazil. 



Desgragadamente no mesmo memento que escrevo o pre- 

 senterelatorio, terrivel molestia demonstra axiomaticamente 

 quae pouco economico e o brago escravo ; porem . inde- 

 pendente desta prova , que acha-se fura das condigoes or- 

 dinarias e perlence as grandes calamidades pubbcas, passo 

 a enumerar algumas vantagens que me parecem constante- 

 menle ligadas as machinas, e, sufficientes por si so, para 

 tornarem patente a superioridade dellas sobre a forga 



animal. 



i." A forga mecanica pode crescet indefinidamente ; o 

 mesmo nao acontece a forga animal, t menos que se queira 

 figurar esta fura dos limites do natural. 



Aqui, da mesma maneira que em muitos outros logares, 

 limilo-me a formular as ideas laconicamente e pelo lado das 

 hypotheses reaes e provaveis , abslrahindo muitissimas con- 

 sideragoes secundarias , supponho-as subentendidas ; en- 



