9i REMSTA BRAZILEIRA. 



Eio Par do , foi julgado proprio para a navegaQao , como 

 V. Ex.* vera da carta inclusa , escripta pelo proprietario do 

 mesmo vapor. Ordenei que outra experiencia se fizesse na 

 barca de guerra Amelia , onde me achei, e observe! tudo o 

 que consta do relatorio do respectivo commandante , o ca- 

 pitao-tenente Francisco Candido de Castro Menezes. 



« Posto que ainda assim se nao possa asseverar que o 

 carvao e tao perfeito como o melhor que nos vem do es- 

 trangeiro , nao e licito pur em duvida que elle tern as prin- 

 cipaes propriedades , menos^ a apparencia brilhante e o 

 menor residuo que deixa nas fornallias , o que e de qualidade 

 superior. 



« consumo, porem , 'nas duas e meia horas em que foi 

 empregado na Amelia , pouco excedeu do que costuma fazer- 

 se com carvao estrangeiro , que passa pelo melhor ; e 

 effeito, quanto a quanlidade de vapor, e satisfactorio , e 

 tanto quanto seria, se deste oulro se tivesse usado. 



« Para que V. Ex* possa mandar verificar ahi na curte 

 que levo dito , faco embarcar e remetto a V. Ex* 4 to- 

 neladas do referido carvao ; e maior quantidade enviaria , 

 se me nao parecesse esta sufliciente para as devidas ex- 

 periencias. 



« mineiro assegura que profundando a mina , e explo- 

 rando-a melhor, achara carvao superior a essa amostra, e 

 que pude com os operarios actuaes extrahir directamente 40 

 toneladas, calculando que o prcgo de cada uma, posta em 

 Porto-Alegre , nao excedera a 7$000. Proseguir-se-ha por- 

 tanto neste trabalho , emquanto V. Ex* nao mandar o con- 

 trario ; e eu mandarei fornecer delle exclusivamente os va- 

 pores do Estado , e o exporei a venda para que cale no 

 animo de todos a convicgao do prestimo deste combustivel, 

 e se adopte e generalise o seu uso a bordo das barcas de 

 vapor destaprovincia. » 



