MA.RINHA DE GUERRA. 57 



entre a Inglaterra e os Americanos , recordou , ha pouco 

 tempo, que pode uma nascente marinha animada do de- 

 sejo de brilhar. Con seis fragatas, e alguns brigues, fez a 

 Uniao frente a Graa-Bretanha, que cobria os mares com suas 

 esquadras, e trouxe ate as aguas da Mancha audaciosos e 

 felizes cruzeiros, fi porque estas fragatas e brigues eram 

 navios de escolha, bem equipados e bem commandados, e 

 que com sua marcha superior podiam, a sua voiitade, aceitar, 

 ou recusar combate, perseguir e fatigaro inimigo ate que 

 a fortuna Ihes offerecesse changas de destruil-o. Nenhum 

 exemplo prova melhor que o respeito ao pavilhao pode 

 fundar-se em outras causas que nao armamentos excessivos ; 

 e que, em circumstancias escolhidas , a boa organisagao 

 contrabalanga vantajosamente o numero. Esta boa organi- 

 sagao tem-a a nossa marinha? esta ella disso bem longe, 

 se acreditarmos as censuras recentemente apparecidas no 

 seio do corpo legislativo. Um deputado, que representa 

 Toulon (1), enunciou contra a marinha accusagoes, que 

 chegam a considerar-se amargas. Tornando-se echo das 

 queixas, e dos ciumes de que os corpos combatentes jamais 

 se tem sabido abster, arremetteu sobretu do contra os corpos 

 administrativos, e com particularidade contra os engenheiros: 

 lauQou-lhes em rosto, que nao ouvindo o conselho dos ho- 

 mens do mar, faziam mysteriosamente os pianos dos seus 

 navios, que na experiencia conhecia-se depois carecerem 

 das mais importantes qualidades nauticas : segundo elle , 

 nossas construcgoes peccam em muitos pontos ; a altura das 

 baterias, as condigoes de velocidade, a proporgao entre a 

 forga da machina e a capacidade para a accommodacao de 

 seu combustivel, e pertences. Nao Ihe faltaram exemplos 

 para apoiar-se: citou a Bretagne de 1,200 cavallos, que, 



(1) Mr. de Kerveguen. 



