MARINHA DE GUERRA. 87 



lidade da substituigao directa sob certas garantias, e uma 

 escala de premios para os reengajamentos voluntarios depois 

 do primeiro periodo do serviQO. Este systema, ja adoptado 

 no exercito, alliviaria os marintieiros das classes, nao s6- 

 mente sem prejudicar o bom servigo, como melhorando-o 

 antes por urn inaior numero de elementos de escolha, e 

 vantagem na sua permanencia. Permittiria outrosim intro- 

 duzir entre o estado de actividade e o de reserva uma 

 distincQao mais pronunciada, e dar urn caracter de flxidez 

 as baixas, que sao hoje concedidas, e tornarem direito o que 

 e apenas uma tolerancia. Ter-se-hia sempre debaixo de vista 

 livro de regislro das isengoes para se langar mao dellas ate 

 a ultima, no caso de urgencia, e nao seriam mais concedidas 

 senao sob condigoes bem definidas , e mais tulelares. Em 

 rigor, Valeria mais prolongar o primeiro periodo de em- 

 barque, do que manter na proflssao tantas existencias pre- 

 carias. Fixadas por mais tempo , e de um modo mais cons- 

 tants a bordo , as equipagens tomariam mais gosto pela 

 vida; as aptidoes se desenvolveriam melhor; formar-se-hia 

 mais seguramente, e com mais cuidado, um quadro de es- 

 colha de dez ou doze mil homens, que e o voto dos que 

 conhecem o mar , e que so pode conduzir a um estabeleci- 

 mento duravel. Os Inglezes nao conhecem os encargos da 

 inscripgao; o espirito e costume das populagoes a isso re- 

 pugnam. Tanto para a marinha como para o exercito, so um 

 systema de engajamento se emprega , que e o alistamento 

 voluntario. Esoldado,e marinheiro quern quer sel-o : nao 

 foi a lei , mas o costume quem isto regalou. Quanto a ma- 

 rinha, a lei e muito rigorosa , porque da ao governo o direito 

 de requisigao contra todo o homem que tenha seguido a vida 

 do mar; era isto uma medida de guerra, a que completa- 

 mente se renunciou depois da paz: excepto no caso de 

 grande extremidade, seria difficil fazel-a reviver. Na realidade 



