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durante la presente fecha, por empresas privadas ó 

 públicas, con objeto de descubrir y ocupar nuevas zonas 

 de país esplotables, han sido acompañadas de mas ó 

 menos éxito en la investigación de la naturaleza y re- 

 cursos de Australia Central; y reconocido yá hoy el 

 interior en su mayor parte, lo único que se precisa no 

 son tanto esploraciones precipitadas, cuanto observacio- 

 nes y estudios minuciosos y detenidos, que puedan habi- 

 litar para la ocupación y esplotacion con éxito de las 

 zonas interiores hasta hoy poco esploradas. Quedan, 

 pues, como objeto de nuevas y detenidas investigaciones, 

 la parte Oriental de West Australia; la región estrema 

 de Australia Meridional y el Northern Territory, 



1883. Últimamente se sabe que los diversos reconoci- 

 mientos practicados bajo la dirección del «Australasian 

 Trascontinental Railway Syndicate Limited)) han contri- 

 buido á aumentar los datos conocidos respecto á la 

 naturaleza del interior de este gran país; conocimientos 

 que recibirán un nuevo ensanche y ccmplesion con los 

 trabajos de los ingenieros encargados del trazado y 

 ejecución de esa vasta via férrea hoy en via de reaU- 

 zacion. Los arreglos relativos á esta grande empresa 

 fueren firmados antes de nuestra llegada á Australia á 

 fines del año 1882. Hé aqui un resumen de dicho 

 arreglo que traducimos de un telegrama publicado por 

 la prensa, de Sidney,— «Háse terminado el arreglo para 

 la construcción del ferro-carril Transcontinental de 

 Charle Ville á Point Parker, con un ramal al Oeste 

 hasta Conclurry, y otro hacia el Este hasta Hughenden, 

 empalmando con el ferro-carril de Townsville. La 

 contrata ha sido firmada por Mr. Kimber, apoderado 



