ли предполагал все трудности и неудобства путешествия на 

 мало-комфортабельном «Красине». 



Я счел своим долгом предупредить его, что у меня нет 

 отдельной каюты, и что ему придется помещаться в общей 

 кают-компании вместе с д-ром Гулем и нашими журнали- 

 стами. Джудичи указал, что он готов мириться со всякими 

 неудобствами, лишь бы ему была предоставлена возмож- 

 ность достаточно полно освещать работу экспедиции, для 

 чего ему необходимо передавать по радио до 5.000 слов в 

 сутки. Я так и ахнул. 5.000 слов в сутки! Это при нашей 

 то радио-установке, когда мне необходимо было находиться 

 в постоянной связи с нашим Комитетом в Москве, с базис- 

 ным судном Итальянской Экспедиции, со всеми другими 

 экспедициями и, наконец, оставить место для телеграмм со- 

 ветских шести корреспондентов. При том следовало при- 

 нять еще во внимание, что нам приходилось не только от- 

 правлять радиограммы, но также и принимать их, так что 

 на слушание тратилось, по меньшей мере, столько же, 

 сколько и на посылку телегрдамм. Я указал Джудичи, что 

 всецело понимаю высокий интерес общественного мнения 

 Италии к походу «Красина», и учитываю также, что в 

 лице Джудичи мы имеем единственного представителя 

 западно-европейской прессы; однако, в силу перегруженно- 

 сти радио-станции могу предоставит ему самое больше 500 

 слов в день. Наступила очередь для Джудичи притти в 

 отчаяние. Он с жаром приводили тысячи доводов и ука- 

 зывал на совершенную недостаточность такого количества 

 слов. Я успокоил симпатичного журналиста и, смеясь, ска- 

 зал ему, что если мы сумеем спасти его соотечественников, 

 он получит вдвое большую порцию. И мне пришлось впо- 

 следствии выполнить свое обещание. 



Джудичи прекрасно говорил по-немецки и французски. 

 Гуль — но-немецки, французски и английски и мне всегда 

 легко было с ними объясняться. 



Я постарался отвести нашим гостям-иностранцам самое 

 удобное место из имевшихся в моем распоряжении. Как я 

 уже говорил, не только отдельных кают, но и свободных 

 коек в каютах на «Красине» не было. Поэтому, как и на- 

 ших журналистов, пришлось А. Гуля и Д. Джудичи поме- 

 стить в кают-компанию. 



Эта общая каюта помещалась под верхней палубой в 

 носовой части корабля. Она имела два входа, против ко- 



47 



