Вашем распоряжении и я ему приказал быть готовым стоп 

 Случае если бы Вы захотели его взять на корабль зпт это 

 можно было бы сделать в несколько минут в Нью-Оле- 

 зунде стоп Телеграфируйте срочно Ваше решение 



Читта ди Милано.» 



Я обратил внимание, что радиограммы все реже подпи- 

 сывались самим Нобиле. 



Я не придавал какого-либо значения наличию собак для 

 наших поисков, ибо трудно было бы предположить, что с 

 ледокола, на борту которого имелся самолет, они найдут 

 себе какое-либо применение. Конечно, собаки могли бы 

 оказаться полезны, если с кораблем случилась бы какая- 

 либо непоправимая авария и участникам экспедиции при- 

 шлось бы покинуть его, чтобы по льду добираться к суше. 

 Однако, какую помощь 1 38 участникам экспедиции могли 

 принести небольшая упряжка собак. Не приходилось жа- 

 леть о том, что у нас ее не будет. 



Что касается лоцмана, то он был нам абсолютно не ну- 

 жен. Среди нас было не мало людей, знакомых с полярным 

 льдом. Не подлежало сомнению, что в Норвегии имелись 

 выдающиеся ледяные лоцманы, но ни один из них не зна- 

 ком был с работой ледокола хотя бы потому, что у Нор- 

 вегии не имелось ледоколов, между тем, как на '«Красине» 

 весь командный состав состоял из моряков, много лет рабо- 

 тавших именно на ледокольных пароходах. Поэтому я от- 

 ветил: 



«Читта ди Милано. 



Благодарю за любезное предложение тчк Имея на 

 борту лучших моряков ледокольной службы мы не имеем 

 надобности в лоцмане тчк Все время идем во льду тумане 



Красин.» 



В 1 2 часов пришлось остановиться во льду, чтобы при- 

 вести рулевую установку в порядок. Положение руля не 

 совсем соответствовало стрелке на телемоторе и механики 

 около пяти часов потратили на исправление. Тем временем 

 была определена осадка ледокола, нос сидел — 27'03" и 

 корма — 27'05". 



Хотя к концу дня лед стал заметно редеть, но все же 

 он был 1 — 2 метра мощности и площадью до 100 кв. мет- 

 ров. За третью вахту (16-20 часов) пройдено всего 12 



64 



