произвели осмотр передачи руля на правый и левый борт, 

 то не удалось обнаружить каких-либо дефектов. После 

 перехода на новое место решено было осмотреть водолаза- 

 ми самое перо руля. Механики проточили новые болты и 

 очень удачно закрепили ограничитель. 



Летчики всю ночь работали у самолета, устанавливая 

 его на лыжи. 



К восьми часам машины былы готовы и 8 ч. 15 мин. 

 дали ход вперед. Хотя еще накануне наблюдалась неко- 

 торая подвижка льда, однако, он продолжал оставаться гу- 

 стым и тяжелым, и нам все время приходилось итти фор- 

 сируя лед с разбега. Иногда по 1 — 1 5 минут сидели на 

 льдине, застревая на ней, и только путем перекачки воды 

 в цистернах, сходили с нее. Сильно сказывалось отсут- 

 ствие лопасти на левом винту, не было уж прежней силы 

 у левой бортовой машины, корабль все время имел тенден- 

 цию уклоняться влево от курса. Приходилось итти пере- 

 менными ходами и курсами и делать до 6 разбегов, чтобы 

 продвинуться на полкорпуса корабля. 



Только через четыре часа упорной работы мы подошли 

 к намеченному полю, врезались в него и стали во льду, 

 приняв наиболее удобное для спуска самолета положение. 



Машины ледокола были отпущены и продолжали оста- 

 ваться в шестичасовой готовности. Для того, чтобы по- 

 дойти бортом вплотную к ледяному полю, палубная коман- 

 да выталкивала лед между кромкой и ледоколом. 



Мы пришвартовались к льдине ледяными якорями. Они 

 совсем иначе устроены, чем обыкновенные судовые якоря, 

 имея форму буквы Г. Их заносили на стальном троссе на 

 лед, в котором пешнями прорубили отверстия, куда и опу- 

 стили верхний загиб якоря. В сущности говоря, ледяной 

 якорь представлял собою огромный и очень тяжелый крю- 

 чок, зацепляемый за лед. 



Путем пеленгования выяснилось, что наше место 

 80° 47' 2 Ыогс1 и 23° 07' 5 Об*. От нашей последней 

 стоянки мы находились в 4 1 /» милях на Озт. Между тем, 

 за 4 часа ходу мы прошли не больше 1 */» мили; таким об- 

 разом, за это время нас отнесло дрейфом по курсу на 

 3 мили. 



Тем временем экспедиция на «Малыгине» также про- 

 бивалась вперед. Я получил от них радио: 



7 97 



