смотря на слабый ветер в полбалла или даже пол- 

 ный штиль, нас все же дрейфовало, повидимому, к нор- 

 ду. Во всяком случае, глубины менялись каждую вахту: 

 в 4 часа глубина была измерена 190 сажен, а в 12 часов 

 — 216 сажен. Величину дрейфа невозможно было опреде- 

 лить и счислимое наше место было: широта 80° 38,5', 

 долгота 29° 1 3' Оз1. 



Существовало ли здесь поверхностное течение в опре- 

 деленном направлении, трудно было сказать. Во всяком 

 случае, движение группы Вильери и Цаппи говорят скорее 

 за то, что дрейф льдов вблизи берега Северо-Восточной 

 Земли зависел, главным образом, от ветров и приливо-от- 

 ливных течений. 



В ночь на 14е июля, температура воздуха упала до — 

 2,2° Ц. (23 часа). Туман начал проясняться. Я запросил 

 Чухновского о состоянии льда в его районе. В 1 час 1 6 

 минут я получил от него радио: 



«Горячо поздравляю с успехом тчк К востоку от Мар- 

 тенса по параллели 80° 40' проходит граница между спло- 

 ченными льдами битым льдом северу и сплошным типа бе- 

 регового припая к югу тчк Восточнее меридиана Платена 

 граница опускается к юго-востоку. Чистая вода была вид- 

 на на север и запад от Севен Айланд (Семи Островов). 

 Нам очень нужна соль продовольствие табак посуда аптека 

 примусовые иголки мыло чулки и тряпки. Просим сообщить 

 широту долготу где подобрали Вильери Чухновский». 



В связи с этой радиотелеграммой П. Ю. Орас послал 

 капитану Торнбергу, начальнику шведской экспедиции, те- 

 леграмму: 



«Когда будете производить полеты над Чухновским, 

 просьба сбросить ему соль, сковородку. Самолет Лунд- 

 борга погружен на борт «Красина» Орас». 



От капитана Торнберга, начальника шведской экспеди- 

 ции, получена радиограмма: 



«Орасу. Вчера (т. е. 1 2 июля) сняли с острова Фойн 

 капитана Сора и Ван-Донген. Две собаки, снаряжение 

 оставлены на северной оконечности острова. Поздравляем 

 вас с громадным успехом. Просим взять на борт самолет 

 Лундборга. Торнберг». 



160 



