складывалась в, так называемой, становой избе, где 

 проживал кормщик и 2-3 наиболее опытных промышлен- 

 ника. В стороне от становой строились маленькие избушки 

 или станки, в которых поселялись остальные промыш- 

 ленники. Эти станки представляли собою жалкие, сбитые 

 из досок хижины, покрытые мхом и дрожавшие от малей- 

 шего ветра. Первый станок от становой избы находился в 

 20 верстах, в таком же расстоянии от него становился вто- 

 рой станок, и, наконец, третий отстоял от второго на 50 

 верст. 



При тогдашней некультурности, внутренность этих из- 

 бушек представляла мало привлекательное зрелище, в избе 

 всю зиму стояло звериное и оленье сало, закисая в тепле и 

 делая атмосферу нестерпимо зловонною; кроме того в избе 

 висели для просушки звериные шкуры; пол избы был 

 устлан оленьими шкурами и, в придачу, в темное зимнее 

 время — в избе непрестанно горел, так называемый, жир- 

 нике ворванью, заменявший им лампу. «Удивительно ли 

 поэтому», говорит Харитонов про старинных промышленни- 

 ков, «что иногда целые артели охотников, заболев цынгою, 

 кладут там свои головы». 



Прибывши на место, промышленники прежде всего обес- 

 печивали себя свежей пищей. С этой целью они старались 

 убить возможно большее количество оленей, при этом 

 оленье мясо являлось собственностью промышленников, 

 сало же и шкура принадлежали хозяину. С Козьмы и 

 Демьяна (27-го сентября), когда наступала полярная ночь, 

 они прекращали свои промыслы. 



В литературе о Шпицбергене разбросано много сведений 

 о русских промышленниках, так как они в большом коли- 

 честве, начиная с XVIII века, посещали и западный берег. 



В свое время сильно нашумела история четырех помо- 

 ров, проживших на острове, расположенном у юго-восточ- 

 ного берега о. Едж, шест лет и три месяца подряд. Русские 

 называли этот остров Малый Броун, в отличие от 

 Большого Броуна, которым они именовали Запад- 

 ный Шпицберген. 



Этот случай был описан в книге члена Русской Акаде- 

 мии Наук Ле-Руа, которая впоследствии была переведена 

 на все европейские языки. 



История этих смельчаков такова: В 1734 году мезен- 

 ский купец Осташков отправил судно с 14-ю промышлен- 



187 



