Была темная ночь. В парке в честь нас горели смо- 

 ляные бочки и вспыхивали эффектные ракеты. У балкона 

 собралась огромная толпа. Губернатор, сказав несколько 

 вступительных слов «к народу», стал при феерическом 

 свете ярких костров, представлять нас столпившейся толпе. 

 После каждой названной фамилии раздавались дружные 

 апплодисменты и крики приветствия. 



В заключение мы сердечно поблагодарили любезных 

 хозяев, и пешком через весь порт прошли на «Красин». 



Ставангер, имеющий около 50.000 жителей, принадле- 

 жит к числу тех норвежских городов, благополучие которых 

 зависит исключительно от рыбного промысла. В близлежа- 

 щих фиордах ловится заходящая туда мелкая сельдь, ко- 

 торая затем перерабатывается на кильки, сардинки и проч., 

 на многочисленных здешних консервных заводах, числом 

 около 200, некоторые из которых первоклассно оборудо- 

 ваны и экспортируют свое производство не только в евро- 

 пейские страны, но и в Америку. То лето было — «неуро- 

 жайное» — сельдь не пришла или пришла в очень неболь- 

 шом количестве, и Ставангер переживал жестокий экономи- 

 ческий кризис. Тем ценнее было гостеприимство, оказан- 

 ное нам. 



Весь день на «Красин» совершалось паломничество мест- 

 ного населения. По подсчетам местных журналистов, нас 

 посетило за этот день свыше 1 2.000 человек и мы прину- 

 ждены были через газеты просить прекратить осмотр ле- 

 докола, так как это мешало производству ремонта. Впро- 

 чем толпы народа и в последующие дни продолжали посе- 

 щать «Красин». Были назначены даже специальные по- 

 езда, чтобы иметь возможность доставить всех желающих 

 из окрестных мест. 



Вместе с А. М. Коллонтай и М. А. Дьяконовым я вы- 

 ехал в Осло, где мне нужно было произвести некоторые до- 

 полнительные закупки. 



Здесь же, на многолюдном приеме у нашего Полпреда, 

 где собрались многие члены, заседавшего тогда в Осло 

 Исторического Конгресса, а также представители Дипло- 

 матического Корпуса и норвежской Науки, я сделал свой 

 первый публичный доклад о походе «Красина». . 



Пока был в Осло, ремонт ледокола шел полным темпом. 

 1 50 рабочих и несколько инженеров в доках Розенберга ра- 



205 



