Затем мы устроили внутреннее совещание о радио-связи, 

 местосводках и проч. Две карты района полетов мы раз- 

 графили на квадраты и пронумеровали их. Таким образом, 

 стоило по радио назвать цифру и мы знали, в каком месте 

 наши летчики находились. 



Очень жалко было снова оставлять наших друзей в хо- 

 лодных палатках, быть может, на долгое пребывание. Но 

 другого выхода не было. И Чухновскому тоже не хотелось 

 уходить с «Красина». Он все посматривал на часы и го- 

 ворил: 



«Ну, еще полчаса останьтесь, — полчаса, ведь, не 

 расчет». 



Выпили «отвальное», — по рюмке коньяку и взаимно 

 пожелали друг другу благополучия. Пошли провожать лет- 

 чиков к штормтрапу, но, так как шлюпка, повезшая прови- 

 зию, еще не возвращалась, то мы еще успели накормить их 

 ужином и в 18 1 /? часов окончательно с ними расстались. 



На берег съехали Чухновский, Страубе, Алексеев и 

 Шелагин. 



Пока мы выбирали якорь, летная партия уже высади- 

 лась на берег. Вскоре темная группа из четырех человек, 

 казавшихся издали размером не больше шахматных фигур, 

 маячила уже на мысу. Вдруг, мы заметили, что кучка лю- 

 дей врассыпную побежала в разные стороны, — раздался 

 взрыв звуковой бомбы, затем показался и начал стелиться 

 по берегу светлый дым, — то летчики посылали нам свой 

 привет. «Красин» дал три протяжных гудка, пронесшихся 

 далеким эхом по горным вершинам и глетчерам, стал раз- 

 ворачиваться и ровно в 1 9 часов дал ход вперед. 



Мы еще не вышли из залива, как увидели силуэт ка- 

 кого-то судна. Мы решили, что, вероятно, возвращается 

 «Браганца» и, действительно, по мере приближения начали 

 вырисовываться знакомые контуры этого небольшого, но 

 заслуженного судна. «Красин» дал малый ход и сигнали- 

 зировал просьбу подойти к нему. Не успели мы спустить 

 наш вельбот, как с другого бока уж появилась небольшая 

 шлюпка с «Браганцы», которая через несколько минут 

 была у нашего штормтрапа. По нему поднялись пожилой 

 норвежец, капитан Свенсен, итальянский летчик Крозио и 

 офицер Джиованни. 



Капитан Свенсен, считавшийся одним из наиболее опыт- 



213 



