бою, лед издавал характерный «ледяной» звон, очень похо- 

 жий на звон сталкивающихся хрустальных подвесок на лю- 

 страх. 



Насколько видел глаз, до самого горизонта, море было 

 покрыто льдом. Как и раньше, самые тщательные наблю- 

 дения не давали никаких резутьтатов, — ни людей, ни об- 

 ломков дирижабля мы не видели. Хотя льду и много, но 

 он был вполне проходим для «Красина». Мы все время 

 шли по «Земле», лед стал сильно смерзаться между собою 

 и я предложил повернуть на зюд, имея в виду затем обсле- 

 довать западное побережье Земли Франца Иосифа, про- 

 следить по пути ледяной покров и произвести в этом не- 

 исследованном районе гидрологический разрез. 



20-го сентября в 1 час 1 5 минут «Красин» находился на 

 81°31' сев. широты и 38°00 вост. долготы. Отсюда был 

 взять курс к югу. 



Мы шли около 4-х узлов во льду в 9 баллов. Замеча- 

 тельно, что тросистый лед встречался лишь в виде исклю- 

 чения. Большей частью это был плоский лед, не толще 

 одного метра, среди которого было много нового льда и 

 шуги. Вновь образовавшийся блинчатый лед встречался 

 все чаще и достигал толщины 7-8 дюймов, а по площади 

 равнялся 30-50 квадратным метром, и корпус «Красина» 

 уже чувствовал их. 



Стояла удивительная тишина в этой ледяной пустыне и 

 только слышен был треск и звон льда, раскалывавшегося 

 перед форштевенем «Красина- , Мы шли все прежним кур- 

 сом на юг среди сплошного льда. Если принять во внима- 

 ние молодой лед, который заполнял уже все пространство 

 между старым льдом, то сплоченность льда была 9 баллов, 

 а так как в это время шел снег, то казалось, что чистая 

 вода совсем отсутствовала. Самые льдины были неболь- 

 шого размера: 10 X 30, 1 5 X 40 метров. Среди такого 

 льда лишь два раза попались крупные айсберги вышиною 

 в 5-8 метров над водою. Среди этого льда «Красин» шел 

 вперед со скоростью 3,5 — 4 мили в час. 



Корабль все время сопровождали глупыши и чайки с 

 черными пятнышками на кончиках крыльев, самые граци- 

 озные из чаек. Они то вздымались вверх, то планировали 

 или ловко садились на воду, если замечали что-либо, бро- 

 шенное с корабля. 



230 



