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pero más cortésmente, y habiéndose acercado hasta 

 estar al habla, se contentó con la seg-uridad que le di, 

 dándome a conocer, de que perdía el tiempo con 

 nosotros. El 16, a la entrada de Texel, embarcamos 

 un práctico para que nos condujera al puerto; pero 

 obligados a huir de la tierra que buscábamos, navega- 

 mos errantes durante los quince días más cortos del 

 año, entre nieblas continuas, siempre con la sonda en 

 la mano, en un mar lleno de fondos bajos y escollos. 

 Vimos una noche las luces de Scheveling, que pocas 

 veces se divisaban impunemente. 



Diciembre de 1744. Desembarco. Enero de 1745. — 

 Febrero de 1745. Llegada a París. — Reconocimos, en 

 fín, la tierra de Vlie-land cuando nuestros pilotos 

 creían, según los datos de la estima, estar a la vista 

 de Texel. El 30 de noviembre, por la tarde, desembar- 

 qué en Amsterdam, en donde estuve, así como en La 

 Haya, más de dos meses esperando los pasaportes que 

 necesitaba para atravesar con seguridad los Países 

 Bajos. Debo agradecer los de Inglaterra a la cortesía 

 de M. Trevor, ministro de esta Corona, que los con- 

 cedió sin dificultad; a M. de T Abbé de la Ville, minis- 

 tro de Francia, y los del ministro de la reina de Hun- 

 gría, a la amable oficiosidad del conde de Bentink. 

 Finalmente, el 23 de febrero del corriente año de 1745 

 llegué a París, después de más de diez años de haber 

 salido. 



