64 PREMIÈRE SECTION. 



M. Levallols demande à comiiiunitjiier des roclies qu'il 

 a i-ecueillles avec M. Rcverclion. Il indique sur la route 

 de Metz à liouzonville par Boulay , une localité où Ton 

 peut voir toute la formation du keupcr dans un espace 

 de 700 à 800 mètres. 



On trouve d'abord au pied de la côte de Holling les marnes in— 

 fe'rieures du kcuper. On rencontre un peu plus haut des carrières de 

 grès argileux nuancé de rouge à la partie supérieure. C'est le grès 

 de Stuitgard qui forme un niveau bien tranché dans le kcuper. Au- 

 dessus de ce grès on voit des assises dolomitiques alternant avec 

 des marnes quelquefois aussi dolomitiques et contenant quelques 

 grains de quarz ; en s'élevant au-dessus de ces marnes , on remarque 

 ça et là des fragmens de grès qui proviennent du grés supérieur 

 du kcuper. Celui-ci se trouve en effet sur un monticule stérile qui 

 termine une extrémité du coteau ; mais il a été détruit sur tous 

 les autres points. La preuve de celte destruction est la grande 

 quantité de cailloux répandus à la surface du sol , et qui sont iden- 

 tiques avec ceux qui sont contenus dans le grès. 



TJn peu plus au nord , à Valmunster on exploite pour la fabrication 

 de la couperose la couche de combustible des marnes irisées. Elle 

 repose sur du gypse marneux gris. On trouve au-dessus une marne 

 schisteuse feuilletée. Cette espèce de houiUe est recouverte d'un grès 

 assez dur avec des veines de gypse fibreux qui pénètrent aussi dans 

 la houille. M. Levallois a vu ce grès dans la Saône , dans les Vosges , 

 dans le Wurtemberg et partout où il a vu la houille du keuper. 

 Au-dessus de ce grès on exploite un gypse très-beau passant à l'al- 

 bâtre , et plus haut encore , de la dolomie. 



M. le docteur Mougeot adresse à la section ses remer- 

 ciemens de ce qu'elle a bien voulu l'appeler à Tlion- 

 neur de la présider et lui témoigne tous les regrets qu'il 

 éprouve en se trouvant forcé de la quitter. 



La séance est levée à neuf heures un quart. 



