278 ASSEMBLEES GÉNÉRALES 



demandées qui sont déjà faites au point de pouvoir être 

 livrées aux compagnies qui demanderaient de les exécuter. 



Il demande Tordre du jour ; il est appuyé. 



M. Maud'heux monte à la tribune : il exprime le regret 

 qu\m membre , qui a pris la parole à la séance précé- 

 dente, ne Tait point compris, lorsqu'il demanda rétablis- 

 sement du cbemin de fer du Havre. Cette ligne, qui cou- 

 perait la 3Ieusc et la Moselle , mettrait réellement la Meuse 

 en communication avec la Saône ; d'ailleurs , le litige 

 n'existe pas entre la Meuse et les Vosges , puisque les ba- 

 bitans du département de la Meuse , présens au Congrès , 

 ont apprécié toute l'utilité de sa demande. Le débat a 

 lieu seulement entre les arrondissemens de Neufcbàteau 

 et d'Epinal, l'un, ayant la Meuse, l'autre la 3Ioselle. Il 

 croit que les études ne sont pas encore aussi avancées que 

 le prétend M. le Masson ; il lit , à l'appui de son opinion , 

 un extrait d'une séance de la cliambre des députés , où il 

 a été question du projet do loi de cbemin de fer entre le 

 Havre et Strasbourg : il croit que les intérêts de la 3Ieuse 

 ne sont nullement lésés par son premier projet. Il déclare 

 qu'd ne connaissait pas l'étude du second projet, relatif à 

 la jonction de la Saône avec la Moselle, quoique membre 

 d'un conseil d'arrondissement des Vosges 5 mais il croit 

 que les lignes indiquées ne sont pas les plus favorables 

 aux travaux , et que le vœu de la deuxième section pour- 

 rait être utile à cet égard. Il pense qu'il convient que les 

 Congrès s'occupent de semblables matières; il cite, pour 

 exemple , les vœux émis par le Congrès de Caen , et un 

 entr' autres de la deuxième section, relatif également à une 

 question de communications. 



Plusieurs membres demandent l'ordre du jour, il est 

 mis aux voix et adopté à la majorité de 57 membres 

 contre 25. 



