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celte (liffêrenco est une cause de supériorité du baromè- 

 tre à siphon sur le baromètre à cuvette ; mais d'après 

 M. Bravais, le maximum de cette diiïércnce serait moi- 

 tié moindre que le chiffre indiqué par M. Chamousset. 



M. Soulacroix demande si les observations météoro- 

 logiques antérieures à la découverte de l'exhaussement 

 du zéro des thermomètres, et à celle de l'influence de la 

 température sur la longueur de la colonne mercurielle 

 sont entièrement perdues pour la science. M. Bravais 

 donne quelques explications à cet égard. 



MM. Itier et Bourcier présentent de la part de 

 M. Gustave Froment, de Paris, la description et les des- 

 sins d'un moteur électro-magnétique. 



Une pile formée d'un ou plusieurs éléments vol- 

 taïques, se termine par deux fils métalliques l'un positif, 

 l'autre négatif, réunis par un fil médian qui s'enroule 

 dextrorsùm on sinisfrorsùm autour d'un fer doux, auquel 

 l'Inventeur donne la forme d'un fer à cheval, à ligne 

 des pôles verticale. Ce fer doux s'aimante sous l'influence 

 du courant. A côté est une roue à axe vertical et à dents 

 formées par des aciers aimantés, dont la ligne des pôles 

 est pareillement verticale, mais dirigée alternativement 

 le pôle nord en haut et le pôle nord en bas sur deux 

 dents consécutives. Des deux dents les plus voisines du 

 fer doux, l'une est attirée par celui-ci et l'autre repous- 

 sée; ces deux mouvements conspirant dans le même 

 sens, la roue tourne. En outre, à chaque dent qui 

 passe, le courant est interverti, ce qui assure la conti- 

 nuité du mouvement rotatoire; un appareil auxiliaire 

 nommé par l'auteur gyrotrope, met l'un des bouts du fll 

 médian en communication tantôt avec le fil positif et 



