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C'est, cependant, après Londres, le port de la terre sur 

 lequel règne le mouvement maritime le plus considé- 

 rable. 



Lyon est aussi bien placé par rapport à la France 

 que New- York par rapport aux Etats-Unis d'Amé- 

 rique.» 



M. Mondot de la Gorce déduit tous ces avantages de 

 la puissance qui serait créée par le barrage qu'il pro- 

 pose de construire au-dessous du confluent; mais si ce 

 barrage vient à ne pas être opéré, le canal de dérivation 

 lui suppléerait heureusement sous bien des rapports. De 

 .Tonage à la Guillotière on pourrait, en outre, obtenir 

 une chute d'eau de 18 mètres, qui suffirait pour arroser 

 toutes les rues de la Guillotière et de Lyon, et même 

 pour approvisionner amplement ces deux villes de l'eau 

 potable qu'elles réclament depuis si longtemps. 



Il serait d'autant plus à souhaiter que le gouverne- 

 ment se chargedt d'exécuter le canal de dérivation, 

 qu'il pourrait le faire servir très utilement à compléter 

 la défense de la place; en effet, le canal de Jonage à 

 Venissieu fournirait abondamment d'eau courante, 

 tous les forts de la gauche du Rhône, même les plus 

 éloignés, et de plus, il leur servirait de ceinture et de 

 premier rempart contre l'ennemi. 



Enfin, le canal de dérivation se lie naturellement aux 

 projets d'amélioration du Rhône, en amont et en aval 

 de Lyon. Ces divers projets d'amélioration sont résu- 

 més de la manière la plus claire dans le rapport si re- 

 marquable que j'ai cité souvent. Je n'en rappellerai que 

 les principaux : 



Il est question de faire un barrage au lac de Genève, 



