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en trente-deux degrez de Latitude > & que vous ayez dix- neuf degrez de variation 

 Nord-Oüeft. 



α. Eftant Nord & Sud auec la coite Orientale de l'Ifle de S. Laurens , & en 31. de- 

 grez de hauteur , il faut gouuerner à l'Eft-Nord-Eft , jufques à la hauteur de vingt- 

 ièpt degrez. Dans cette hauteur &: ce parage , on a les vents d'En £¿ d'Eft-Sud-Eft, 

 encore que par fois on les trouue Nord-Ell & Nord-Nord-Eil , à caufe dequoy il 

 faut prendre garde de prés à bien faire fa route conformément auvcnt;6¿:il fera 

 bon de voguer à ΓΕίΙ autant que lèvent le permettra, afin qu'on le puiiTe auoir 

 plus fauorable quand il dcuiendra plus contraire à la route. 



3. Delà hauteur de vingt degrez en diminuant, on a des vents deSud-Eft&de 

 Sud-Sud-Eft;& eftant à vmgt-fept degrez de Latitude, cnuiron centlieucsàl'Eft 

 de rifle deS. Laurens, il fera bon de gouuerner Nord-Eft quart- Eft fi le vent le 

 permet , qui vaudra le Nord-Eft quart-Nord ; afin de paiTer pai: l'Ifle de Diego * - 



rSIÎ^uT Roys , qui eft en la hauteur de vingt degrez , ou quelque peu moins , & ce fera bien 

 fait d'en auoir la vcuc. De la vcuë de cette Ifle , ou de fa hauteur , il faut gouuerner 

 de façon , que l'on puifle paflcr entre les bafles des Garayos &i celles de Nazarej 

 l'entrée de ce canal eft en la hauteur de feize degrez 45. minuttes Sud. 



4. Mais fi eftant àia veuë de rifle de Diego-Roys, ou en fa hauteur , on trouuok 

 le vent fauorable , & qu'il donnaft lieu de pafler à l'Eft de l'Ifle de Brandoa , ou pat 

 le canal qui cft entre cette Iflc & les bafles des Garayos , il faudroit bazarder de paf- 

 fer par ce canal,& ainfi on iroit par le dehors de toutes les bafles : mais aflcz fouuent 

 le vent eft efchars & peu fauorable entre cette Ifle &c ces bafles , & quelquesfois il 

 dénient Eft -.c'eft pour quoy il ne faut point prendre cette route fans beaucoup de 

 circonfpedion ; & fi on paiTe à l'Eft enuiron trente lieues des bafles des Garayos , il 

 faut prendre fa route auNord-Nord-Eft , jufques à la ligne , iè détournant de l'Iflc 

 de Roque-Pires, qui eft en la hauteur de dix degrez ,& d'vne autre, qui cft en 



» Elle eft Latitude de fix degrez Sud, 6¿ que fay veuë:*c'eftvne petite Ifle piatte δί raze corá- 

 marquée j^e la mcr ¡, couuerte de quantité d'arbres , & a fix lieues au Sud-Oiieft ; de cette Ifle 

 dans laCar- ^j^ ^ qj¿ j j-qís Iflettes plus petites , auec quelques arbres deflus , qui font razes com- 

 mcfmenom me la mer , elles gifent entre-elles Eft ôc Oiieft. 



de Roque- ^ - $ j cftaut à la veuë de l'Ifle de Diego-Roys , ou en fa hauteur , vous trouuiez 

 eOnremar- plusà proposà caufe du vent, de faire voftre route entre les bafles des Garayos δ£ 

 quera que ς^^^ς de Nazare ; quand vous ferez arriué à l'entrée du canal d'entre ces bafles , qui 

 fes ì^ca- eft en feize degrez quarante-cinq minuttes de Latitude, il faudra gouuerner au 

 rayos font Nord-Eft , dc façon que la route vaiUe le Nord-Nord-Eft , pour paflèr par le milieu 

 dîTkSr- de ce canal , tant que vousfoyez à la hauteur de treize degrez j d'où il faudra goû- 

 tes ,bcau-uerner au Nord-Eft quart de Nord, pour faire que la route vaille le Nord quart 

 ro^eft " uc àu Nord-Eft , jufques à la hauteur de neuf degrez : &c de cette hauteur on gouuerne- 

 fiñc df ra au Nord-Eft quart à l'Eft, dc façon que la route vaille le Nord Eft quart au 

 Dicgo-Rois; j^[ord , qu'il faut continuer jufques à la ligne. 



& les balles ,τ- , _ , -"^ ^- . . - i 



de Nazare', 6. L aymant change fort lentement la variation en ce parage , & dans cette rou- 

 ciicore plus j^ ¿^ ['¡fl^ ¿^ Dicgo-Roys jufques à la ligne. Voicy ce qui en a efté obferué. 

 desVaS; è A la vcuc dc cette Ifle du cofté d'Oüeft , la variation eft de vingt-deux degrez" 

 de maniere Nord-Oüeft , S¿ du coftc d'Eft cUc cft dc viugt-dcux degrez & demy : & paflTant en-í 

 íeft Te-^^ "e les bafíes desGarayos& l'Ifle de Brandoa, on la trouue en cette route jufques à 

 brouffer la ligne de vingt-deux degrez Sz dcray , puis de vingt δ£ vn δί de vingt : que fi olí 

 Í fwoiVuÎ pi'<^"'i i"a route entre les bafl^es des Garayos & celles de Nazaré , on aura Vitigt & vn Ì 

 utile d'auâ- dcgrcz vn pcu moins de variation Nord-Oüeft , au milieu du canal qui cft entre- 

 «" ^' Ert"*"' ^^^^^ • ^ P^^^"•^ '^^ ^^ 'i^" ^ ^^ hauteur de neuf degrez , elle fera vn peu plus de vingt 

 poui re-' & vn dcgrcz : & pourfuiuant fa route vers la ligne , la variation va en diminuant 

 '°""to η i"^1"" ^ νίηξ,^ > dix neuf & demy , Se dix-neuf degree. 



