DES INDES ORÎEnTALES, ^i 



faire la route qui eft icy enfeigncepoui• ariiuer à Malacca en cette faifon. 



16. Il taut auüi cfíxe. auerty que dcpuisles quaere dc-giez dc Latitude lufques aux 

 Isles deNicubar , il taut auou• beaucoup d égard à la variation dc I'aymant pour te- 

 nir la vrayc route , comme aulli aux courans, qui portent dans les aufcs dc Bengala 

 dans le temps que régnent les vents d'Oüeftj ¿cauce les vents d'Eft ils vont de ces 

 anfesen dehors vers lapleinemer : de maniere qu'eftant à 2,0. ou 30. lieues des liles 



de Nicubar, on trouue dc lì grands '^courans qu'on s'imagine cftre íür quelque bai- > R.iiHcroj. 

 ie ; c'eft pourquoy il faut de neceilitc y auoir égard. 



17. Si vous vous trouuez par les fix degrez 30 . minutes de Latitude , vous pour- 

 rez pafler par vn canal qui eft entre ces Ifles , il a vue licuc de demie de large , & 12. 

 ou 13. bralTes d'eau , & il n'y a rien à craindre ny à Ce garder que de ce qu'on void ; &¿ 

 à la fin de ce canal joignant l'ifle qui eft du coft:c du Nord , il y a vn Iflet & la pointe 

 de riile la plus au Sud de ce canal , eft en fix degrez 15. minutes. 



18. Pour connoiftre le canal des Ifles de Nicubar qui eft par les fepc degrez 30. 

 minutes , il taut fçauoir qu'àibn entrée il y a quatre Illcts , trois defquels font à de- 

 mie lieuëde rifle : ceux-là font grandsôc haut éleuez , l'autre eft pent :à quelques 

 trois heuës de l'ifle , i 1 y a vn autre grand Iflet qui eft rond & fort plat , qui reiTcm- 

 ble à Lczira;& regardant cet Iflet vers le Nord, on dccouurevne autre lile qui eft 

 par les huit degrez j & à l'entrée dc cette Ifie,on void vue lombadc ou terre 

 haute 6¿ bafle , δό à l'autre bout elle eft piatte comme vnc ràze campagne. 



19. Quand vous ferez aumifieu dece canalqui eft parles fixdegrez 30. minutes, 



vous verrez vne autre Ifle aff^íz '^ proche comme celle dont j'ay parlé , qui eft en la ■* Pegada, 

 hauteur de 8. degrez, Sede l'vne à l'autre ilyaz lieues ; elle eft pareillement raze: 

 & des Ifles de Nicubar à celle-là, il y a 7 . lieues. Il n'y a rien à craindre aux enuirons 

 decesifles, nynenàéuiter que ce qu'on void; Siala fin de ce canal il y a vn morro 

 ou tertre rond , au pied duquel eft vn Islet. Il faut prendre garde de ne point palTer 

 par le Sud des Isles de Nicubar , à caufe de celles d'Achen , & il faut faire tous fcs ef- 

 forts de paiTer par les canaux dont j'ay uparle, encore qu'on puiflTe aufli pafler par Sçauo/rpar 

 les huiòT: degrez }o. minutes. Γ'& ¿ΐπ*^* 



ou de 7• a. 

 ' ■ — •-■ ■ .- .. ■ ,1 ■__ — • ■ * ' *: demy. 



Voyage de Ltjhonne a oM^aUcca , en la faifon de Vernier 

 ξ^ de Aíars. 



T. ^ I vous partez de Lilbonne pour aller à Malacca à la fin de Fcurier ou au com- 

 ^ mencement de Mars , il faut fuiure le Routier qui eft pour le mois d'Oitobre, 

 jufquesàeftreNord&Sud auecla pointe dc Galle: d'où il faut gouuerner com- 

 me pour aller par le canal des Ifles dc Nicubar , qui eft par les 7. degrez 30 . minutes, 

 & ne prendre point plus au Sud : & fi-toft que vous aurea pafsé ce canal, il faut faire 

 vofire pofliblepour gagner la cofte de Malacca le pluftoft que vous pourrez, ne 

 vous fiant point à quelque bon vent que vous puiifiez auoir; parce que vous ne 

 manquerez iamais d'auoir des vents d'Eft dans la iaifon où vous ferez : mais fi vous 

 cftes à la cofte, vous pouuez aller à Malacca auec ce mefmevent, vous donnant 

 toufiours de garde de la cofte de Sumatra ; ce qui iê doit entendre au mouflbm de 

 Décembre. 



z. Quand vous iercz arriuc à la cofte , vous ne trouuerez point de fond fi ce n'eft 

 quand vous ferez à Pulobuton & dans le refte du chemin , ou que vous ne foyez fore 

 proche de terre. A vne lieue ou deux de Pulobuton vers la mer, on trouue fonda 

 (io.brafles nifqu'à 40. & de là en auant il faut gouuerner de forte que vous ayez tou- 

 jours fond ί afin que ûlc vent deuiçnc contraire , vous puifiTiez mouiller par tout, 3έ 



