DES INDES ORIENTALES, 



Voyage de Moz^ambique àÇoa dans la fai fon de Mars, quand 

 on en part dans la fin de ce mots. 



1. i~\ Vand on a hyuernc à Mozambique A" qu'on vcuc partir das la petite mou- n.i mouçao 



V^^fon pour aller à Goa : fi-toft que la Lune eft pleine ou nouuelle , &: qu'on a pisu!:)ua. 

 les vents d'Oiieft , il faut ibrtir de la barre aucc le vent de terre , quand la marée ne 

 commence qu'à venir , ¿¿qu'elle n'eft montée que d'vn quart ou d'vn cinquième ; 

 afin de pouuoir mieux reconnoillre le canal & les pointes de la Cabeceira , & des 

 rochers qui s'auanccnt en mer depuis la fortereiTe Noftre-Damc du Boulleuard; 

 & lors que vous ferez hors de la barre, gouuernez au Nord-Eftvers l'Ifle de Co- 

 morro, dont il fera bon d'auoir la veue en paiTant. 



z. Si à la veuë de cette Ifle , & après l'auoir pafsé , vous auez des venjcs de Nord, 

 comme quelqucsfois il s'en leue en cette iàifon, il faut courir de iour du coftc de 

 Oiicft , & de nuit du cofté de l'Eft , pour éuiter les baifes de S , Lazare , qui font en la 

 hauteur de douze degrez , & à quelques quinze lieues de la cofce : & encore que les 

 routiers difcnt qu'il y a par tout fept bralfes d'eau, neantmoins y ayant pafsé vnc 

 fois dans vne petite GaUioteen allant des Indes à la cofte de Mozambique, ie trou- 

 uay le fonds à trois bralïès en fondant auec vne longue perche jc'eft pourquoy il 

 >'en faut donner de garde &: ne fe pas negliger pendant qu'on eft entre l'Ifte de Co- 

 morro& celle deQuerimba,qui n'eft pas fi longue qu'elle eft marquée dans les ji 

 Cartes : &: ainii quand vous ferez obligé delouier , il lera bon de regarder pendant 

 le iour , quelle route vous deuez tenir la nuit. 



3 Ayant pafsé la hauteur de l'Ifle de Comoro , il faut prendre la route dont il eft 

 parlé au Rotiticr, qui eft pour le mois d'Aouft,&:obferuer les mefmes aduertiiTe- 

 meiss qui y font , gouuernant depuis la. hauteur de trois dcgrcz de Latitude Sud à 

 .'Eft quart Nord , jufques àia hauteur de quinze degrez trente minuttes : *S¿ de ^ De j^^^jf, 

 :ettc hauteur on continuera vers la barre de Goa, gouuernant à l'Eft quart Su.d, Nord. 

 îiiuant la façon ordinaire de nauiger par cette hauteur , jufques à ce qu'on foit à la 

 aarre de Goa, oùon mouillera l'Ancre, en attendant vn Pilote de terre pour faire 

 encrer le VaiiTeau dans labarre , pour plus grande feureté du Pilote du Nauire. 



4. En cette faifon, il eft plus feur d'aller par moins de hauteur, pour faire mieux 

 te voyage vers la barre de Goa la vieille ; parce que comme l'on entre dans le mois 

 de May, les vents de Nord & de Nord-Oüeft celíent , S¿ ceux de Sud-E ft viennent 

 en leur place; auec lefquels tant que vous elles en moins de hauteur que cette barre, 

 vous y arriuez auec plus de facilité. 



5. Ontrouuepour fordinairedans cette mcfme faifon deM.irs, des calmes qui 

 font perdre beaucoup de temps-, ce qui eft caufe qu'on n'arriue quelquefois à la 

 cofte qu'à la fin du mois de May, auquel tempe la barre de Goa fe bouche ;& on 

 doit craindre de la trouuer défia fermée , quand on y arriue en ce temps-là : & pour 

 cefuiet le Roy a fait commandement, qu'en telle rencontre on aille hyuerner à 

 Bombai m : pour y aller il faut prendre fa route vers les Iflets Quemados ou brûlez: 

 & fi l'Hyuer cft défia commencé , ce qui arriue auec vn vent de Sud aiTez doux , il 

 fautcingler vers leNord le long de la cofte, s'en tenant éloigné de trois ou quatre 

 lieues , jufqu'à ce qu'on foit vis-à-vis de la barre de Chaul, qui cft par les 19. degrez 

 de Latitude : &: lors qu'on eft Eft & Oüeft aucrc la Ville , on apperçoit vne grande 

 barre ; au Sud de laquelle on verra vn grand Morro ou Tertre ièparc d'vnc terre • 

 haute , qui continue dans le Pays vers Efl'. 



6. Au Nord de cette barre de Ch.iul on voit vn Iflet qui a vne feparation par le 

 milieu ;ce qui le fait paroiftre comme s'ilyenauoit deux, il fe nomme l'Iflet de 



Seconde Partie. ^ ÍÍT 



