DE CHARLES-FRANÇOIS BEAUTEMPS-BEAUPRE. XXIX 



rivages escarpés et les canaux profonds qui les séparent, pré- 

 sentent des havres magnifiques, également bien abrités du 

 vent et de l'ennemi, qui ont été souvent utilisés par la marine 

 vénitienne. M. Beautemps-Beaupré reçut, le G février 180G, 

 l'ordre de faire la reconnaissance hydrographique des ports 

 militaires des côtes orientales du golfe de Venise. Il y con- 

 sacra trois campagnes en 1806, j 808 et 1809. Il leva les plans 

 de toute la côte qui s'étend depuis Trieste jusqu'aux bouches 

 deCattaro,comprenantleportdePo]aetcelui plus magnifique 

 encore de Calamota, près de Raguse. Les plans et les vues 

 des côtes qu'il dressa ont été publiés depuis sôr une échelle 

 réduite, mais les originaux, admirablement dessinés, sont 

 restés un des ornements du Dépôt de la marine. 



Le !<"■ août 1809 , après la bataille de Wagram, le général 

 Maureillan , gouverneur de Zara, chargea M. Beautemps- 

 Beaupré de porter au quartier général de l'armée française, à 

 Vienne, une convention d'armistice relative à la Dalmatie. 

 L'hahile hydrographe présenta à r Empereur, à Schœnbrunn, 

 l'esquisse de son travail , et reçut de sa main la décoration 

 de la Couronne de fer. 11 reçut aussi l'ordre de porter lui- 

 même ses cartes à Paris, au ministre de la marine. 



A peine arrivé à Paris, il fut nommé membre d'une 

 commission chargée de remplir une mission relative à des 

 opérations militaires sur les côtes de la Zélaude, attaquées 

 ])ar les Anglais. On recourait toujours à lui chaque fois qu'il 

 s'agissait des embouchures de l'Escaut, et dans les intervalles 

 de ses campagnes en Dalmatie il avait dû y retourner f)lu- 

 sieurs fois. Son activité infatigable suffisait à tout. 



Mais bientôt une nouvelle phase s'ouvrit dans son exis- 

 tence. La mort de son véuérable maître et ami , M. de Fleii- 



