DE CHARLES-rRANÇOIS BEAUTEMPS-BEAUPKE. MX 



la Thhbé, que le Styx aura mission de me mettre à Sydney avec le reste de mes hommes, 

 aussitôt le but principal de son expédition accompli. » 



Une lettre adressée le même jour à madame Pinard, contient encore les dé- 

 tails suivants: 



« Le peu que j'ai pu sauver à terre, sur l'île Adèle, après la perte de mon navire, m'a 

 été volé par les naturels. Je suis reparti de l'île Adèle dans ma chaloupe, sans instruments, 

 presque sans vivres, ni eau, ni vêtements; j'avais avec moi douze hommes dans une em- 

 barcation de 6 mètres. J'ai ainsi atteint la côte d'Australie au bout de douze ou treize 

 jours : j'avais fait 250 lieues environ. Repoussé delà côte parles naturels, j'ai pu, après 

 bien des péripéties, après avoir été prisonnier des naturels pendant sept jours, j'ai pu. 

 dis-je, être recueilli par une petite goélette anglaise, avec les huit hommes qui seuls 

 me restaient. 



« Ma mauvaise chance a voulu que cette goélette qui m'avait embarqué le H octobre, 

 n'ait pu, par suite du trajet qu'elle faisait, me déposer à Port-de-France que le 20 dé- 

 cembre. 



« Enfin, mes souffrances sont arrivées à leur terme. J'ai été reçu, ici, par le comman- 

 dant militaire, parle commissaire d'administration, par les officiers de l'infanterie de 

 marine; quelle bonne réception, quelle cordialité, quel empressement pour venir au- 

 devant de tous mes besoins! Cela m'a un peu retrempé le moral; il n'y a que parmi les 

 Français que l'on rencontre de pareils cœurs. 



«Le commandant de la Thisbé, corvette en station à Port-de-France, a désiré que je 

 m'embarque à bord du vapeur 5<ya;, pour retourner au lieu où j'avais laissé mes 317 

 Chinois et mes 17 Européens, afin que je puisse aider le commandant de ce vapeur dans 

 la recherche de mes hommes et de mes passagers. » 



On lit enfin ce qui suit dans la seconde lettre adressée par le capitaine Pi- 

 nard à ses armateurs. 



« Sydney, le 28 jaoTier 1859. 



«Dans ma lettre datée de Port-de-France (Nouvelle-Calédonie), je vous disais que le 

 commandant de la corvette Thisbé, M. de Cintré, expédiait le vapeur le Styx aux Loui- 

 siades, dans le but d'y sauver les passagers et les matelots qui y étaient restés. 



«Je «uis revenu de cette expédition le 27 janvier. Des 334 individus laissés sur les 

 Louisiades, un seul Chinois a pu être sauvé; tous ont été massacrés avec un raffinement 

 de barbarie dont la seule pensée épouvante. ' 



« Il a été constaté par le commandant du Styx que la carcasse du bâtiment était située 

 de telle sorte que tout sauvetage de matériel avait dû être impossible. » 



On lit également dans le Moniteur du 29 mai 1859 : Le consul belge à Sa- 



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