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VAGUES. 
figure 7 représente le profil vrai de la mer de la figure 6, les ordon- 
nées et les abscisses étant ramenées à la même échelle. 

Ce n’est que jusqu’à des lames de 2 m à 2,50 m que l’on peut ad- 
mettre que l'immobilité de la perche est complète; au delà, son 
mouvement devient sensible. La perche flottant sur une mer d’une 


hauteur maximum de 3,5 m, le mouvement, c’est- 
à-dire l’erreur, en a été trouvé expérimentalement 
de 10 à 12 p. 100 au moins. On peut corriger le 
tracé ou plutôt l'instrument lui-même en l’allon- 
geant ou en diminuant sa section à la flottaison. 
Avec 15 ou 16 m on aurait l’immobilité sur des 
vagues de 3,5 m de hauteur verticale. 
L'appareil serait probablement beaucoup plus 
stable si l’on y ajoutait l’ancre de l'appareil de 
Froude. 
Trace-vagues Froude. — L'appareil ‘ est basé 
sur la diminution très rapide que subit en profon- 
deur le mouvement des vagues. IL se compose 
(fig. 8) d'une perche de bois L graduée, à l'extré- 
mité inférieure de laquelle est amarrée une corde 
G aussi longue que possible portant une ancre R 
formée par un cadre carré en bois de chêne huilé R 
sur lequel est tendue de la toile à voile. Un poids B 
maintient la perche à demi immergée. L'appareil 
est relié à l’embarcation ou au navire par une cor- 
delette H. La perche reste immobile dans l’eau 
agitée et on lit sur sa graduation la hauteur atteinte 
par les vagues. IL serait aisé et très avantageux 
d'adapter à l'appareil le flotteur et l’enregistreur 
Pâris. 
On peut encore enregistrer la hauteur des vagues aux marégraphes, 
1 White, Manual of naval Architecture, p. 461. 
