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lyO SUR LES CAUSES DE L ELECTRICITE 



fut déviée dans un sens indiquant que l'hélice inférieure, 

 celle qui possédait la température la moins élevée, avait pris 

 l'électricité positive. M. Grove en tira la conséquence que les 

 deux spirales avaient recueilli les électricités dégagées dans 

 la combustion. Cette conséquence ne me paraît pas exacte. 



J'ai démontré [Traité d'électricité et de magnétisme, t. I, 

 p. 17g) que l'effet produit pouvait aussi bien avoir une ori- 

 gine thermo-électrique, qu'une origine chimique; mais que 

 l'expérience de M. Grove, comme celle de M. Pouillet, 

 ne levait pas la difficulté. Au surplus, il est possible d'ob- 

 server avec le multiplicateur les effets électriques produits 

 dans la combustion, en se mettant à l'abri des effets thermo- 

 électriques, en opérant comme il suit : 



On prend un morceau de charbon bien recuit; après l'a- 

 voir attaché par l'un de ses bouts à un lil de platine mis en 

 communication avec un multiplicateur, on pose ce charbon 

 sur un support, de manière à ce que le bout opposé à celui 

 où est fixé le fil soit en contact avec la flamme d'une lampe à 

 alcool; si l'on prend ensuite une spirale de platine en com- 

 munication avec l'autre bout du lil du multiplicateur, et qu'on 

 la plonge dans une desenveloppes de laflamme, quelle qu'elle 

 soit, le charbon prend toujours l'électricité négative. Le cou- 

 rant électrique, et par suite le dégagement d'électricité, est 

 d'autant plus intense que la combustion est plus vive. Cette 

 expérience montre bien que le corps comburant prend bien 

 l'électricité positive et le corps combustible l'électricité né- 

 gative. En donnant une longueur suffisante au charbon, on 

 évite que le fil de platine ne s'échauffe. 



M. Pouillet, dans un Mémoire [^Annales de chimie et de 

 physique^ t. XXXV), est revenu sur l'électricité qui se dégage 



