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violence, on prépare une libre issue à toute expansion possible de l'air et 

 de l'eau. A cet effet , le fond fixe est muni d'un canal latéral qui conduit 

 à une vessie à gaz, laquelle a été prinmitivement remplie d'eau, puis vidée 

 et affaissée sur elle-même avant de descendre l'appareil. Cette vessie re- 

 cevra tout l'air que l'eau puisée dans les couches profondes pourra dé- 

 gager en revenant vers la surface; et, s'il s'en dégage, elle remontera 

 plus ou moins gonflée. Alors, en fermant les robinets dont le canal qui 

 la porte est muni , on pourra la séparer du vase plein d'eau , mesurer le 

 volume de l'air qu'elle renferme et l'analyser ; après quoi on pourra étu- 

 dier de même celui qui a dû rester dans l'eau du vase, et aussi toutes 

 les matières que cette eau pourra tenir en dissolution. Tel est l'appareil 

 qui a été remis au commandant de la Bonite; et le zèle comme les lu- 

 mières de cet officier, nous donnent l'assurance qu'il sera employé uti- 

 lement, sous ses ordres, pour résoudre les diverses questions de physique 

 terrestre indiquées plus haut; lesquelles, outre leur intérêt purement 

 scientifique, ont encore de l'importance par les connaissances que leur 

 solution doit nous fournir sur la permanence ou la variabilité de notre at- 

 mosphère, et sur les conditions d'existence des êtres animés qui vivent 

 dans la profondeur des mers (i). » 



Instructions concernant la Météorologie et la Physique du globe; par 



M. Arago (2). 



Anomalie touchant la distribution de la température dans l'atmosphère. 



K Les causes physiques qui concourent à rendre les couches de l'atmos- 

 phère d'autant plus froides qu'elles sont plus élevées, n'ont pas été sou- 



(i) D'après l'usage auquel cel appareil est destiné, il est évident que le piston 

 mobile doit être garni de cuirs gras qui puissent retenir l'air aus.si bien que l'eau, ce 

 qu'un piston purement métallique et inflexible ne ferait pas. J'ai recommandé de faire 

 le cylindre en verre plutôt qu'en métal, afin d'éviter l'oxidation ; et aussi pour que 

 l'on puisse voir A travers ses parois les particularités que le liquide intérieur pour- 

 rait présenter. L'expérience des officiers de la Bonite a appris que , dans les voyages de 

 long cours, les vessies sont sujettes à être pic(uécs par des insectes qui les mettent Lors 

 de service. C'est pourquoi il est bon d'en emporter un certain nombre, enfermées her- 

 métiquement dans des tubes de verre, pour les employer au besoin, mais toujour.*. 

 après avoir vérifié qu'elles tiennent bien l'air. 



(2) Les notes qu'on va lire, doivent être considérées comme le complément des 

 Instructions que j'avais rédigées au moment du départ de la corvette Li bonite , et 



