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greffer dans quelques cas, etc., il ue nous resterait qu'un seul moyen, celui 

 de reproduire tout le Mémoire de M. Duchartre. 



» Le fait capital que nous nous empressons de signaler à l'attention de 

 l'Académie, et dont nous ne saurions trop féliciter M. Duchartre, est celui 

 du placenta central libre et tout à fait indépendant des parois et du sommet 

 de lovaire , dont la démonstration ne nous laisse rien à désirer. 



• D'après ce que nous avons dit dans nos considérations préliminaires, 

 nous aurions bien quelques remarques théoriques à faire, concernant le dé- 

 veloppement de la corolle des Primulacées , et les conséquences que M. Du- 

 chartre tire de ses observations ; la nature des mamelons du calice , de l'an- 

 drocée , etc. ; mais pour le moment, et en attendant les nouveau.x Mémoires 

 que nous promet M. 'Duchartre , nous devons nous borner à déclarer que tout 

 ce qu'il a décrit et tout ce qu'il a figuré dans ses quatre planches d'analyses 

 est de la plus incontestable vérité. 



" Par ces motifs , • 



" Votre Commission a pensé que le travail de M. Duchartre , dont mainte- 

 nant chacun conçoit l'importance, mérite les encouragements de l'Académie ; 

 c'est pourquoi elle a l'honneur de vous proposer de vouloir bien en ordonner 

 l'insertion dans le Recueil des Savants étrangers. « 



I>es conclusions de ce Rapport sont adoptées. 



^NAVIGATION. — M. Arago a fait un rapport verbal sur un ouvrage espa- 

 gnol qui lui a été adressé par don Cayetaimo Mono, ingénieur. Cet ouvrage est 

 intitulé ; Reconnaissance de l'isthme de Téhuantépec ^ ejjfectuée durant 

 les années 1842 et 1 843, par les soins de la Commission scientifique nommée 

 par don José de Garaj, concessionnaire du travail destiné à établir une 

 communication e/itre les deux Océans. 



Le travail de M. Moro et de ses collaborateurs, paraît avoir été fait avec 

 tous les soins désirables, par les meilleures méthodes et avec d'excellents 

 instruments. 



Le projet de communication entre le golfe du Mexique et l'océan Paci- 

 fique, que ces ingénieurs ont étudié, aurait lieu a l'aide d'un canal à point 

 de partage. A partir du golfe on remonterait la riyière de Coatzacoalcos , 

 dont le courant est peu rapide, car dans une étendue de aSS kilomètres 

 (65 lieues), sa chute ne dépasse pas 4o mètres. Près de l'océan Pacifique on 

 naviguerait dans des lacs naturels; le canal proprement dit occuperait une 

 longueur d'environ 80 kilomètres (20 lieuesV 



En donnant au canal projeté les dimensions du canal Calédonien, 



