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«le ce qu'il est dans les entouio/ouires, s'il tst certain qu'ilsoit 

 formé par de pelils organes triangulaires attachés à la racine 

 des premières paires d'appendices , comme le pense M. Cuvier. 

 On pourroit aussi concevoir que les filamens qui hérissent ces 

 appendices en tiendroient lieu, et alors ces appendices pour- 

 roient être considérés comme des branchies de lamellibranches 

 décomposées. 



Les polyplaxiphores ou oscabrions, ont leur système respi- 

 ratoire formé, presque comme dans les phyllidies, de petites 

 lames triangulaires placées sous les rebords du manteau. 



D'après la structure, la forme, et même la position de Torgane 

 respiratoire, l'appareil au moyen duquel le fluide ambiant est 

 amené au contact de l'enveloppe cutanée modifiée a dû né- 

 cessairement être diflérent. 



Il n'y en avoit pas besoin quand les branchies étoient exté- 

 rieures, soit sur le dos, soit sous le rebord du manteau. 



Quand au contraire elles sont devenues intérieures, comme 

 le poumon, il a fallu quelque modification particulière dans 

 les bords de la cavité qui les contient, et même dans la coquille 

 qui la recouvre ou la protège; c'est ainsi que dans un grand 

 nombre d'espèces pectinibranches , le bord antérieur du 

 manteau s'est prolongé en un tube plus ou moins long, tandis 

 que d'autres n'ont qu'une sorte d'auricule inférieure en place 

 de ce tube , ou n'offrent qu'une large fente qui conduit dans la 

 cavité branchiale. Les pulmonés n'ont qu'un trou percé dans 

 le rebord épaissi du manteau. 



Dans presque tous les acéphales, l'eau n'arrive aux bran- 

 chies que par l'ouverture formée par les deux lobes du man- 

 teau qui sont souvent prolongés en arrière par l'addition d'un 

 tube contractile fort long, distinct ou réuni à celui de l'anus, 

 somme nous l'avons vu plus haut. 



Des organes de la circulation. 



Dans tousles malacozoaires cet appareil est complet, quoiquç- 

 le système centripète rentrant ou absorbant ne soit formé 

 que par des veines. 



Ces vaisseaux ont leurs parois extrêmement minces, et sou« 

 veut tellement confondues avec le tissu des parties, surtout 



