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forme le rivage occidental du lac Wener. contenoient, en 

 1767 ,48 hauts fourneaux roulant chacun 4a 5 mois de l'année. 



Les principales mines de fer de la Rossiagie (partif^de la 

 provinced'UpIand) sont celles deDarewemora, situées à 1 1 lieues 

 d'Upsal; elles sont au premier rang de celles de la Suéde, et 

 même de l'Europe. Les masses exploitées sont aplaties et ver- 

 ticales, dirigées du N. E. au S.O.; etencaissées dans un terrain 

 formé de roches anciennes , parmi lesquelles on remarque du 

 gneiss, du pétrosilex et du granité. Elles sont au nombre de 

 trois bien distinctes et parallèles entre elles : on les exploite 

 sur nne longueur de plus de 1400 mètres, et jusqu'à la 

 profondeur de plus de Bo, en employant le feu et la poudre. 

 Les exploitations sont à ciel ouvert; chacune d'elles présente 

 une trancliée ouverte de 60 mètres de largeur, sur une lon- 

 gueur beaucoup plus considérable , et d'une profondeur 

 effrayante. On en relire du minerai magnétique, qui donne 

 le meilleur fer de la Suède et de l'Europe •• ce fer est surtout 

 propre à être converti en acier. En 1767 elles alimentoient, 

 depuis long-temps , i5 hauts fourneaux situés dans la Rossiagie, 

 à une distance de 10 lieues au plus. 



L'ile d'IJtoe , située près de la côte de la province d'Upland , 

 présente aussi de riches mines de fer. Le fer oxiduléy forme 

 un lit épais dans le gneiss. On l'exploite par tranchées, beau- 

 coup au-dessous du niveau de la mer. On ne peut le mettre à 

 profit dans l'ile même; il est transporté sur le continent en 

 quantités considérables. 



La province de Smoland renferme également des mines 

 très-remarquables: on y voit, prés de Jonkoping, une colline 

 appelée le Taberg , formée en grande partie de fer oxidulé ma- 

 gnétique, contenu dans du grunstein qui repose sur du gneiss. 



En divers endroits de la Laponie, le fer oxidulé se trouve 

 en grandes couches ou amas immenses. AGellis^ara, a 200 lieues 

 au N. de Stockholm, vers le 67" degré de latitude, il constitue 

 une montagne considérable dans laquelle on a ouvert une 

 exploitation. On expédie le fer sur de petits traîneaux tirés 

 par des rennes jusqu'aux ruisseaux qui tombent dans la Lutea , 

 puis, par ces ruisseaux et par la rivière, jusqu'au port du même 

 nom , où on l'embarque pour Stockholm. 



Il existe un grand nombre d'usines à fer en U;ilécarlie, mais 



