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conducida por innumerables líneas de ferro-carriles á 

 saber, el de Burlington, el Pacific Union, el Omaha and 

 Northern Nebraska, el Chicago, Saint Paul, Mineapolis, 

 el Missouri, Pacific etc. 



Omaha (se pronuncia Omaja) es una ciudad comercial 

 y manufacturera, inclusos inmensos hornos de fundición 

 para la manufactura y refinamiento del hierro. Tiene 4 

 teatros de mil asientos cada uno y una Opera de 1800; 

 un palacio masónico etc. Como el Missouri es un gran 

 rio navegable en tres estaciones del año (menos el Otoño, 

 que es la época en que lo hemos pasado nosotros, en el 

 máximo de su desenso), posee diversas líneas de vapores 

 que coniunican aguas arriba con el Alto Missouri y las 

 pintorescas riberas del Yellow-stoneRiver (Rio Piedra 

 Amarilla), y aguas abajo con San Luis, Xueva Orleans 

 y el Golfo de México. 



Nos encontramos, pues,en el punto mas interesante del 

 territorio norte-americano, y antes de partir con los 

 trenes, nos detendremos á hacer algunas consideracio- 

 nes y a contemplar algunas objetos con los cuales con- 

 viene hctcer previo conocimiento. Comenzaremos por 

 observar que el ferro-carrii Norte Americano del Pacifi- 

 co presenta al viajero que lo recorre, escenas naturales 

 de una grandiosidad, que solo podria ser sobrepujado en 

 ciertos puntos, no en todos, por el ferro-carril Intero- 

 ceánico Argentino, cuando se concluya; ó por los asom- 

 brosos ferro carriles que atraviesan las Cordilleras 

 peruanas, cuando el Perú haya obtenido de sus vencedores 

 la paz y reposo que hoy tanto necesita, por el honor 

 de la raza y del nombre Hispano Americano. 



Desde la tL'r:nioacion del ferro-carril Norte-americano, 



