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\m grupo de manantiales calientes, cuyo vapor se vé 

 humear desde el tren, en los dias frios, y los cuales 

 suelen proyectar agua y lodo hasta una altura de 30 

 pies. En Shoshone, el Rio de la Roca {Rock Créele) pene- 

 tra en el rio Humboidt viniendo del Norte, siendo su 

 último tributario digno de nota ; pero el rio sigue per- 

 diendo y mermando sus aguas por infiltración y eva- 

 poración ; y el precioso y fecundante liquido que podría 

 aprovecharse desde muy arriba para la irrigación de 

 vastas campañas, se pierde improductivo. 



Entre Shoshone y Argenta, unos estancieros de San 

 Francisco, los S. S. Damphy é Hildreth, tienen un 

 rancho (estancia) con terreno propio de la ostensión de 

 20,000 acres; y allí crian unas 40,000 cabezas de ga- 

 nado mayor. Al Oeste de Argenta se pasa el cauce 

 del Rio Reese (Hecse Biver), otro tributario del Hum- 

 boidt, cu^/as aguas se resumen y se pierden inútilmente 

 como su principal. La estación de Battle Mountain es 

 el punto de partida de otro ferro-carril, el centi-al de 

 Nevada, que se estiende 100 millas al Sud, hasta Austin, 

 capital de mineral de Reese River: es de trocha an- 

 gosta, como deben ser los ferro-carriles exclusivamente 

 de m.ontaña. A 40 millas al Sud de Austin, se halla el 

 Dcvil Punch Boii% ó Vaso de Ponche del Diablo. En la 

 cima de una elevación redonda y alizada de unes 100 

 pies de ostensión en la cima, se encuentra un profundo 

 cr¿Uer lleno de agua hirviendo y que exhala vapor. 

 Cerca de Iron Point se halla la embocadura del Pe- 

 queño ílumboldt, corriente formada por los desagües 

 del Paradise Yalley, situado al Norte del camino. Este 

 es el último valle de nota que penetre en el valle del 



