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nistran sus tierras como ellas lo entienden, sin embargo. 

 Los medios que suministran á la sociedad deben em- 

 plearse en beneficio del bien común. El objeto de esta 

 sociedad, es poblar prontamente el Sudoeste ; llenar sus 

 vastas campañas vacantes; de manera que los vastos 

 recursos y riquezas hoy inútiles en su superficie ó sepul- 

 tados bajo la tierra puedan ser esplotadas y utilizadas 

 para las necesidades públicas y privadas; para aumentar 

 el comercio; para doblar el transporte; para establecer 

 industrias que manufacturen los productos brutos por el 

 establecimiento de útiles fábricas; y en una palabra^ 

 colocar esa sección en el terreno avanzado de la civili- 

 zación. Tal es el objetivo de sus trabajos, esfuerzos y 

 gastos. 



En el Est.-do se hallaban en el año 1880, en opera- 

 ción, unos 3,000 millas de ferro-carriles, hoy se han 

 agregado 1500 millas mas y los trabajos para el esta- 

 blecimiento de nuevas líneas siguen con energía y vigor. 

 Ningún país en el continente presenta mas atractivos 

 que este, para las empresas de ferro-carriles, á juzgar * 

 por el número de nuevas empresas de esta clase que 

 todos los años se forman y de la rápida ostensión de 

 las líneas que se hallan en via de construcción. 



A lo largo de estas líneas, nuevas ciudades surgen y 

 la población aumenta lo suficiente para el establecimien- 

 to de escuelas y sociedades; encontrándose en todas 

 las estaciones de los ferro carriles, almacenes y tiendas 

 por mayor y menor donde se espenden los artículos de 

 consumo al precio de costo con la adición del ñete: alii 

 también encuentran los agricultores quienes les compren 

 sus productos por un precio remunerativo. 



